刮板機(jī)輸送電動(dòng)機(jī)故障的原因

迄今為止，在運(yùn)輸設(shè)備中，大部分是以皮帶輸送機(jī)和刮板輸送機(jī)為主，而之所以要采用輸送設(shè)備，就是為了方便工作。但是無論什么機(jī)器，用的時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)導(dǎo)致機(jī)器部件的不靈光，那么產(chǎn)生這些問題的原因是什么呢？

   近幾年，通過對(duì)損壞輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī)事故進(jìn)行調(diào)查分析，結(jié)果表明，損壞電動(dòng)機(jī)的輸送機(jī)一般以雙電機(jī)拖動(dòng)的設(shè)備較多在雙電機(jī)拖動(dòng)的設(shè)備中，當(dāng)一臺(tái)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)隱性故障后，由于現(xiàn)象不明顯，操作人員和檢查人員不注意細(xì)節(jié)的微小變化，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)“”，造成電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間帶病工作，直接影響了本身和另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，長(zhǎng)此下去，后來的結(jié)果就是損壞電動(dòng)機(jī)，造成停產(chǎn)維修。

   對(duì)于刮板輸送機(jī)而言，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有卡阻現(xiàn)象，使刮板輸送機(jī)的負(fù)荷不均勻，電流變化幅度大。工作面的刮板機(jī)下竄，出現(xiàn)底槽反貨現(xiàn)象，造成單側(cè)電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行，使電動(dòng)機(jī)定子繞組長(zhǎng)時(shí)間在過電流狀態(tài)下運(yùn)行，定子繞組過熱，絕緣強(qiáng)度下降，刮板機(jī)廠家，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)損壞。所以平時(shí)要多注意保養(yǎng)和維護(hù)。

 刮板機(jī)的順序以及結(jié)構(gòu)如何？  

     刮板機(jī)結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)。能經(jīng)受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。能適應(yīng)采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的彎曲。機(jī)身矮，刮板機(jī)鏈輪組件，便于安裝，能兼作采煤機(jī)運(yùn)行的軌道。

      對(duì)材料的機(jī)械性能沒有影響；拆卸時(shí)，只需擰松拉緊螺母，即可把軸承拆卸下來，不易造成安裝軸與軸承里孔的表面拉傷，軸承的使用壽命提高。以上采用的兩種方式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，工作可靠，裝拆、維護(hù)均較簡(jiǎn)便，從而大大減少了更換維護(hù)時(shí)間和降低用戶成本，可為用戶帶來極大的經(jīng)濟(jì)效益。

      刮板及刮板鏈→刮板輸送機(jī)機(jī)尾及其傳動(dòng)部冷卻水管及電纜→刮板輸送機(jī)機(jī)頭及其傳動(dòng)部→機(jī)頭彎曲過渡槽→中部槽及電纜槽。拆除刮板輸送機(jī)時(shí)，應(yīng)先停電閉鎖，然后在機(jī)頭過渡槽處將刮板上鏈掐開，閉鎖機(jī)頭電機(jī)給機(jī)尾電機(jī)送電，機(jī)尾電機(jī)正轉(zhuǎn)點(diǎn)動(dòng)將所有刮板鏈吐出，并用人工拉到煤壁側(cè)分段從機(jī)巷裝車運(yùn)出。

對(duì)于刮板機(jī)要如何保養(yǎng)和維護(hù)？
        對(duì)于刮板機(jī)是不是只知道使用卻不知道如何去保護(hù)呢，真的是這樣嗎，且聽小編為大家說到一番。刮板鏈斷裂情況分析刮板鏈斷裂情況有兩種：一是強(qiáng)力斷鏈。所受沖擊力超過其靜態(tài)破斷載荷，突然斷裂。斷口一般在鏈環(huán)彎曲部分的中間部位或在有些焊接不良缺陷的部位。二是疲勞斷鏈。受力小于其靜態(tài)破斷載荷，但由于長(zhǎng)時(shí)間承受脈動(dòng)載荷，發(fā)生疲勞破壞，斷口一般在鏈環(huán)彎曲部分與直線部分連接處。這種疲勞破壞往往由于鏈環(huán)表面的缺陷、工作中出現(xiàn)裂痕，裂痕逐漸擴(kuò)大，使鏈環(huán)截面逐漸削弱，后略受沖擊即突然斷裂。




       刮板機(jī)鏈斷裂的主要原因 ，刮板鏈在工作中不僅承受很大的靜載荷，刮板機(jī)，還要傳遞較大的動(dòng)載荷。除起動(dòng)或突然制動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)載荷外，正常運(yùn)行中也有動(dòng)載荷。前一種動(dòng)載荷易使鏈條發(fā)動(dòng)強(qiáng)力破壞；后一種動(dòng)載荷較小，但長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)作用，是鏈條疲勞破壞的主要原因。第二，井下腐蝕性水使鏈環(huán)產(chǎn)生銹疤、裂縫，刮板機(jī)鏈條，使其斷面削弱，強(qiáng)度降低。第三，磨損。鏈條進(jìn)入鏈輪，鏈環(huán)發(fā)生滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，而且根據(jù)鏈環(huán)各不同位臵的摩擦力大小而產(chǎn)生滑動(dòng)，這種鏈環(huán)之間的相對(duì)滑動(dòng)，必然導(dǎo)致鏈環(huán)的磨損。
      刮板機(jī)鏈環(huán)與溜槽之間、鏈環(huán)與鏈輪之間也都會(huì)有磨損。上述疲勞、腐蝕、磨損是刮板鏈破壞的主要原因，尤以疲勞為主。三者又是互相關(guān)聯(lián)互相影響的。腐蝕和磨損會(huì)削弱鏈環(huán)斷面，加速疲勞破壞；腐蝕和疲勞也會(huì)加快磨損。另外，鏈條的制造質(zhì)量（材質(zhì)、焊接、熱處理），刮板輸送機(jī)的鋪設(shè)質(zhì)量，推移方式及工作狀況都會(huì)對(duì)鏈條的損壞和壽命發(fā)生影響。

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