二手消防車四行程發(fā)動機的工作循環(huán)

為了產(chǎn)生動力，二手消防車發(fā)動機必須先將燃料和空氣 吸入氣缸，經(jīng)壓縮后使之燃燒發(fā)出熱能，通過一定的機

構轉化為機械能，并將燃燒后的廢氣排出氣缸，按此規(guī)律不斷反復。在氣缸內(nèi)進行的每一次熱 能轉化為機械能的一系列連續(xù)過程稱為發(fā)動機的一個工作循環(huán)。對于往復活塞式發(fā)動機，在一 個工作循環(huán)中，曲軸旋轉兩周，活塞往復四個行程的，稱為四行程發(fā)動機。

二手消防車四行程發(fā)動機的工作循環(huán)包括四個行程，按其作用不同，分別稱為:進氣行程，壓縮行程， 作功行程和排氣行程。

1. 進氣行程

二手消防車四行程機的工作原理

活塞從上止點向下止點運動，活塞上方的空間逐漸增大，壓力降到小于大氣壓力，形成了 一定的真空度。同時，進氣門打開，排氣門關閉，可燃混合氣通過進氣門被吸入氣缸?；钊竭_ 下止點時，內(nèi)蒙二手消防車，進氣門關閉，進氣行程結束。

2. 壓縮行程

活塞在曲軸的帶動下，由下止點向上止點運動，活塞上方的空間逐漸減少。同時，進氣門及 排氣門全部關閉。氣缸內(nèi)的可燃混合氣被壓縮到燃燒室內(nèi)，壓縮后的可燃混合氣的壓力和溫度 不斷提高，當活塞到達上止點時，壓縮行程結束。

3. 做功行程

壓縮行程即將結束時，可燃混合氣被點燃，點燃后的可燃混合氣迅速燃燒，使氣體的壓力 和溫度急劇升高而膨脹，推動活塞由上止點向下止點運動，并通過連桿帶動曲軸旋轉做功，當 活塞到達下止點時，做功行程結束。

4. 排氣行程

二手消防車活塞由下止點向上止點運動，同時，排氣門打開，二手消防車哪家好，進氣門關閉，燃燒后的廢氣在自身壓力和 活塞的擠壓下，被排出氣缸?；钊竭_上止點時，排氣行程結束。

長途臥鋪客車改裝的宿營車

加油車。指在滅火救援現(xiàn)場擔負油料運輸、裝卸加載的保障類消防車。一般容罐設有隔層，可同時裝載不同型號的和柴油，配有卷盤油管、加油槍、油表等，可現(xiàn)場加油。此類消防車暫時沒有再進一步的分類劃分，這里不再贅述。

運兵車。指向滅火救援現(xiàn)場運輸作戰(zhàn)人員的車輛，一般分為平板車、中巴車和大客車等。此類消防車暫時沒有再進一步的分類劃分，這里不再贅述。

宿營車。指在滅火救援時間較長的現(xiàn)場，可借助車體搭建營房（帳篷），安置簡易床墊，用于作戰(zhàn)人員住宿休息的車輛（外形一般與平板車相似，二手消防車生產(chǎn)廠家，部分也有用長途臥鋪客車改裝的宿營車）。此類消防車暫時沒有再進一步的分類劃分，這里不再贅述。

衛(wèi)勤保障車。指在滅火救援現(xiàn)場提供衛(wèi)生保障的車輛（消防隊通常配備的救護車）。此類消防車暫時沒有再進一步的分類劃分，這里不再贅述。

舉高消防車舉高消防車是指裝備有支撐系統(tǒng)、回轉盤、舉高臂架和滅火裝置，在滅火救援現(xiàn)場可進行登高滅火和救援的消防車，按照用途功能分類主要包含：云梯消防車、登高平臺消防車和舉高噴射消防車等3個品種。（一）云梯消防車。指裝備伸縮式云梯（可帶有升降斗）、轉臺及滅火裝置的舉高消防車（也是我們通常說的直臂云梯消防車），適用于樓層建筑火災撲救和營救被困人員，或高空救援、水域橫跨救援及社會救助中使用。此類消防車具有救援的特點，特別是一個部位有多人被困時，不用移動、旋轉就可快速營救（實際使用過程中，經(jīng)常利用工作平臺和升降斗運送被困人員，被困人少時可以，被困人多時則是錯誤的做法，應該讓被救人員自行從云梯中疏散，平臺和升降斗是運送那些受傷無法移動或昏迷的人員使用的）。此類消防車暫時沒有再進一步的分類劃分，只是部分云梯消防車裝配了水罐、水泵或泡沫系統(tǒng)，部分云梯車只留有水炮和水帶接口（不裝配水罐和水泵）。（二）登高平臺消防車。指裝備折疊式或折疊與伸縮組合式臂架、載人平臺、轉臺及滅火裝置的舉高消防車。車上設有工作平臺和消防水炮（水槍接口），供消防員進行登高滅火和救援使用，其功能與基本與云梯消防車相同，不同的是，優(yōu)點有操作靈活，對環(huán)境的適應能力強，可以繞過部分障礙進行操作；缺點是營救被困人員只能通過工作平臺（一般只能乘坐1-4人）、反復升降伸縮臂架運送被困人員，二手消防車制造，救援效率低（建議在實際作戰(zhàn)中，應結合周邊環(huán)境，可將被困人員先轉移至毗鄰建筑的樓頂，以便減少升降伸縮臂架的時間）。此類消防車暫時沒有再進一步的分類劃分，這里不再贅述。

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