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切齒加工過程:①切齒設(shè)備由機(jī)動處每年進(jìn)行一次精度檢查,達(dá)不到要求的必須檢修,特別是機(jī)床主軸的徑向間隙須控制在0.01mm以下,刀軸徑跳0.005mm以下,自動窗簾齒輪,刀軸竄動0.008mm以下,刀具徑跳控制在0.003mm以下,齒輪設(shè)計,端跳0.004mm以下;②切齒工裝的心軸外徑與工件孔的間隙須保證在0.001~0.004mm以內(nèi);心軸上的螺紋須在兩定位下,由螺紋磨床磨削加工,要保證垂直度≤0.003mm,徑跳≤0.005mm;工裝并緊螺母必須保證內(nèi)螺紋與基準(zhǔn)面一次裝夾車成,墊圈的平行度也要≤0.003mm;③加工好的齒輪件必須經(jīng)過專職檢驗員的測評,檢驗項目為Fw、Fr、Fi″、fi″、Fβ、Ff。
由于塑料齒輪成型上的優(yōu)勢以及可以成型更大、和高強(qiáng)度的特征,齒輪生產(chǎn),這是塑料齒輪得以發(fā)展的一個重要原因。早期的塑料齒輪發(fā)展趨勢一般是跨度小于1in,傳輸能力不超過0. 25hp的直齒輪?,F(xiàn)在齒輪可以做成許多不同的結(jié)構(gòu),傳輸動力一般為2hp,直徑范圍為4~6in。到2010年,塑料齒輪成型直徑已達(dá)到18in,傳送能力可以高到10hp以上。
眾所周知,兩種物體如果是平滑的,那么在相互摩擦?xí)r產(chǎn)生的振動就小,振動頻率和高頻波也會小,產(chǎn)生的噪音程度自然也小。但是,很多的齒輪表面過于粗糙,相互摩擦?xí)r摩擦面大,振動頻率高,產(chǎn)生的噪音也就大并且多。
在齒輪保養(yǎng)和噪音降低中,不僅僅是好的潤滑劑可以降低齒輪之間的摩擦振動,好的潤滑劑使用方法也是降低和減少噪音的重要方法。傳統(tǒng)的潤滑劑使用方法是在齒輪表面加大潤滑劑劑量,使其在運轉(zhuǎn)中降低摩擦,但這種方法對噪音降低收效甚微。以國外對齒輪保養(yǎng)和降低噪音對潤滑作用的使用看,鷹潭齒輪,更注重潤滑方法,即通過潤滑劑充分注入齒輪內(nèi)部的方法,降低噪音。
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