近有一首歌一直在我耳邊回蕩

“我和我的祖國一刻也不能分割”

小編每每聽到這首歌

都在感嘆祖國變化之大現(xiàn)代生活之美好

時代變遷，便捷生活讓我們樂在其中

“一趟更比六趟強”的東風(fēng)凱普特K6

就是“便捷生活”一份子

那就聽小編慢慢道來吧

強勁動力輕松爬坡

卡車的發(fā)動機就好比人類的心臟，強而有力的心臟能提供強勁的前行動力。東風(fēng)凱普特K6采用NISSAN發(fā)動機，發(fā)動機馬力優(yōu)于同級其他品牌產(chǎn)品，在運輸途中低速爬坡時，強勁的動力幫助卡友們更輕松的上坡，讓貨物更快抵達目的地。

既能有效降低風(fēng)阻，還能省油費

通過科學(xué)研究，空氣阻力與車輛的形狀、大小和迎風(fēng)面積以及車速等緊密相連。空氣阻力與車速的2次平方（車速×車速）成正比。在同樣的條件下，車速從40公里/小時增大到80公里/小時，速度翻了一番，但是空氣阻力會變成原來的4倍。

此時導(dǎo)流罩的用處極大凸顯，除了一定的美觀作用，更多是為了降低風(fēng)阻。導(dǎo)流罩一般是安裝在廂式輕卡的駕駛室上部，東風(fēng)冷藏車東風(fēng)新能源4S店，這樣才能使得導(dǎo)流罩上沿與貨箱基本平齊，有效的降低空氣阻力。看東風(fēng)途逸頂部這流暢的線條，其順風(fēng)程度可想而知。

風(fēng)阻也被喻為*的油耗，如果以風(fēng)阻系數(shù)每降低0.03，使每輛車百公里油耗節(jié)省2%來計算，那么安裝導(dǎo)流罩后，大致能夠降低2%～5%的油耗。按年里程20萬公里算，因安裝降低風(fēng)阻的設(shè)備（如導(dǎo)流罩），將降低燃油花費近千元。

可以說，

導(dǎo)流罩簡直是一項兩全其美的裝置，

既減風(fēng)阻提升駕駛速度，

又省油耗減低油錢，

裝上導(dǎo)流罩的東風(fēng)輕卡，

難怪開起來如此順利！

除了對材料的應(yīng)用調(diào)整外，東風(fēng)輕卡在非承載部位和不影響車輛安全的部位，還對結(jié)構(gòu)進行了新的優(yōu)化。采用了少片簧結(jié)構(gòu)。

與傳統(tǒng)的多片鋼板彈簧相比較，少片簧結(jié)構(gòu)可減輕30～40%的質(zhì)量，有的甚至達到50%。且由于片與片之間保持了一定的間隙，減輕了片間的摩擦，極大提升了零部件的壽命。

這種對于結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，不僅能減輕車輛自重，還能降低卡友們的用車成本。

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