舉高噴射消防車(chē)。指裝備折疊式或折疊與伸縮組合式臂架、轉(zhuǎn)臺(tái)及滅火裝置的舉高消防車(chē)。消防人員可在地面遙控操作臂架及頂端的滅火噴射裝置，從而實(shí)現(xiàn)在空中的滅火角度進(jìn)行噴射，適用于石油化工火災(zāi)和高層建筑外墻火災(zāi)以及需要從外部進(jìn)攻的建筑火災(zāi)。此類(lèi)消防車(chē)暫時(shí)沒(méi)有再進(jìn)一步的分類(lèi)劃分，通常情況下，都裝配有普通泡沫消防車(chē)的相關(guān)裝置，水泵的性能（壓力和流量）相對(duì)較好，部分舉高噴射消防車(chē)還裝配了干粉系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)多種滅火劑同時(shí)噴射的效果（就是我們常說(shuō)的“三項(xiàng)”射流消防車(chē)，包含水、干粉和滅火添加劑）

二手消防車(chē)?yán)椎陌Y狀和檢修方法

二手消防車(chē)?yán)椎陌Y狀和檢修方法

引起拉缸的原因，實(shí)踐證明多為使用維修不當(dāng)所致。具體地說(shuō)， 以下情況均有可能導(dǎo)致拉缸故障的出現(xiàn)。

(1)活塞冷卻噴嘴工作不良目前一些國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的新型柴油 機(jī)，鶴壁二手消防車(chē)，例如康明斯6BT5.9柴油機(jī)等都裝有廢氣渦輪增壓器，因而柴油 機(jī)尤其是活塞的熱負(fù)荷較大。為了加強(qiáng)對(duì)活塞的冷卻，這些柴油機(jī)氣 缸體下部，在曲軸主軸承的上方，都裝有活塞冷卻噴嘴（每缸1 個(gè)）。柴油機(jī)工作時(shí)，來(lái)自主油道的機(jī)油即從該噴嘴噴出，避開(kāi)連桿 小頭而激濺到活塞頂部，從而降低活塞的溫度，延長(zhǎng)其使用壽命，并 防止活塞環(huán)粘結(jié)而使其正常工作。噴嘴是由高宴尼龍制成，由于它 長(zhǎng)期受高壓、高溫機(jī)油的沖刷而易老化，造成變形、堵塞、斷裂，甚 至脫落，即易導(dǎo)致活塞過(guò)熱而拉缸。

(2 )渦輪增壓器有故障以WD615柴油機(jī)為例，增壓器依靠主 油道引出的機(jī)油得到潤(rùn)滑。當(dāng)增壓器的渦輪軸、泵輪軸或密封環(huán)嚴(yán)重 磨損后，潤(rùn)滑機(jī)油便會(huì)大量進(jìn)入進(jìn)氣道或^氣道。進(jìn)入進(jìn)氣道的機(jī)油 被燃燒后，活塞頂部讀瞞，使活塞M散瓣用降低，造成拉缸。

(3 )油底殼大量進(jìn)柴油以康明斯6BT118柴油機(jī)為例，轉(zhuǎn)子分 配式噴油泵由正時(shí)齒輪直接驅(qū)動(dòng)。為防止柴油進(jìn)入正時(shí)齒殼，分配泵 軸上安裝有一唇形油封。唇形油封磨損或老化，柴油進(jìn)入正時(shí)齒殼而 流入油底殼內(nèi)，造成機(jī)油變稀，壓力變低，使活塞、氣缸等的冷卻和 潤(rùn)滑都受到影響，求購(gòu)二手消防車(chē)，嚴(yán)重時(shí)即會(huì)造成拉缸故障的出現(xiàn)。

二手消防車(chē)冬季做好保養(yǎng)的必然性：

（1）養(yǎng)護(hù)輪胎：不管什么時(shí)候，應(yīng)讓輪胎保持狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)修整、更換，不可帶著傷胎上路；

（2）制動(dòng)系統(tǒng)：這個(gè)不用多說(shuō)了吧，磨損過(guò)多的剎車(chē)片及時(shí)更換，制動(dòng)零件要經(jīng)常調(diào)整，出車(chē)前測(cè)試剎車(chē)系統(tǒng)靈敏性，二手消防車(chē)訂購(gòu)，確保安全行車(chē)，作業(yè)可靠；

（3）潤(rùn)滑油的更換和添加使用；這點(diǎn)相信每一個(gè)愛(ài)車(chē)的人都不會(huì)忽略的，合理的更換潤(rùn)滑油能夠讓領(lǐng)家的磨損降到，避免零件因缺油導(dǎo)致?lián)p害嚴(yán)重；

（4）車(chē)體內(nèi)的水不能過(guò)夜，一般作業(yè)完后就要完全排除，包括管道的水，一定要排干，特別是寒冷的東北等地區(qū)，二手消防車(chē)哪家好，一旦形成冰凍，不僅傷害罐體和其他管道部件，還可能直接影響到正常作業(yè)使用情況。

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