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往往就有一些貨車司機(jī)朋友們認(rèn)為:自己的車子加的小油沒有必要用好的。其實(shí)這個(gè)觀點(diǎn)是非常錯(cuò)誤的,越是加小油的車子,柴油濾芯必須要換好一點(diǎn)的,然后它的過濾效果要好一點(diǎn),但是里面的柴油里面的化學(xué)成分那是過濾不了的。還有的卡車司機(jī)朋友認(rèn)為我就換便宜點(diǎn),但是我勤換。這個(gè)觀點(diǎn)也是錯(cuò)誤的。原因我已經(jīng)在上面說了。其實(shí)我覺得柴油濾芯來說的話,是換好的或者原裝的。這樣反而比你用便宜的更省錢。因?yàn)樵b的柴油濾芯兒至少使用3~5萬公里,重卡的能使到8萬公里,或半年。原裝的濾芯我就不多說了,因?yàn)楦鞔笾鳈C(jī)廠都有自己的原裝濾芯兒。但要注意現(xiàn)在市面上的很多,需要擦亮眼睛,封閉式箱貨保養(yǎng),還有一些市面上的濾芯也是很好的。還有一點(diǎn)要注意。有些濾芯做的過濾效果還可以,但是油的通過性不是很好,有時(shí)用不了多長時(shí)間會造成車子加不起油。
隨著城市的發(fā)展,很多城市都禁止貨車進(jìn)入城市的主干地段及經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較好的中心地段,封閉式箱貨代理商,所以很多廂式輕卡就順應(yīng)了這個(gè)政策,解決了貨車禁行限制,另一方面隨著快遞快運(yùn)的高速發(fā)展,也使得廂式輕卡市場數(shù)量呈現(xiàn)直線性趨勢增長。買貨車到底怎么選?該選廂式、欄板還是倉欄呢?很多商家為了保證貨物的安全,部分貨主找車也會特別指明要用廂式貨車,因此在物流較為發(fā)達(dá)的大城市,大家都可以看到廂式輕卡盛行的景象,目前來說,廂式車已經(jīng)開始在輕卡市場占據(jù)主流地位。
更換為合成潤滑油 與傳統(tǒng)潤滑油相比,使用合成潤滑油不但可提高卡車運(yùn)行效率,而且更有效地保持引擎清潔。檢查氣壓 一般情況下來看,低輪胎氣壓會加速磨損并增加燃油消耗,封閉式箱貨維修,為了延長輪胎的壽命,平時(shí)應(yīng)檢查輪胎氣壓并充氣至制造廠推薦的壓力。檢查輪胎面 在使用中,天津封閉式箱貨,輪胎磨損是很正常的現(xiàn)象,若是輪胎磨損嚴(yán)重、不規(guī)則的現(xiàn)象出現(xiàn),那么可能是車輪定位有問題或是前端部件已磨損。
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