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近年來帶T車成為購車熱門,
如果到今天各位卡友還沒開過帶T的車,
那肯定是out了!
什么叫帶T呢?T是turbo的簡寫
表示發(fā)動機的進(jìn)氣方式為渦輪增壓,
而非自然吸氣式。
現(xiàn)在,渦輪增壓已經(jīng)被默認(rèn)為動力保障。
除了乘用車泛應(yīng)用外,
現(xiàn)在很多輕卡也在采用渦輪增壓,
但并不是所有輕卡的發(fā)動機
都能達(dá)到渦輪增壓中的理想水平。
那么什么才是理想中的渦輪增壓?一凱普特K64S店渦輪遲滯要小,也就是動力隨叫隨到,說起來簡單,東風(fēng)冷藏車凱普特K64S店,但真要把油門響應(yīng)做到自吸的水平,那可是難上加難。
第二,馬力大重量輕,比如升功率100Kw(千瓦)以上,升扭矩200N?m(牛米),榨動力不難,東風(fēng)貨車凱普特K64S店,但要油耗和動力響應(yīng)兼顧就難了。
在追求“人停車不?!钡倪\輸領(lǐng)域,“動力足、毛病少、油耗低”,這幾點已成為了眾多快遞用戶卡車用戶的購車標(biāo)準(zhǔn)。
那么哪一款車能滿足上述要求呢?山東濟南的飛飛物流選擇了東風(fēng)凱普特。那么世上卡車千千萬 飛飛物流為何偏偏認(rèn)準(zhǔn)東風(fēng)凱普特?
山東物流老板:王先河 運輸行業(yè):快遞運輸 信賴車型:東風(fēng)凱普特 2007年從事公路快運,公司主要使用低端輕卡。2011年底低端輕卡無法滿足公司的業(yè)務(wù),大鵬新區(qū)凱普特K64S店,深思熟慮后選擇東風(fēng)凱普特。從此開啟與東風(fēng)凱普特八年陪伴之旅。
此外,升級改款后的B19新車還將在動力性、節(jié)油性、可靠性、主被動安全配置等方面帶來的提升。通過強化發(fā)動機、提高發(fā)動機爆壓、優(yōu)化傳動系速比,新車將帶來性能可靠、出勤體驗。當(dāng)然,東風(fēng)凱普特凱普特K64S店,這一切將在待上市后見分曉。
時值東風(fēng)輕型車二十周年這一節(jié)點,立足新的發(fā)展階段,伴隨不久前東風(fēng)汽車股份新品牌戰(zhàn)略發(fā)布,這也意味著以“智慧物流合作伙伴”為品牌愿景、以“客戶體驗的輕型車企業(yè)”為品牌使命、以“向客戶而生”為品牌價值觀、以“滿載信賴”為品牌口號的東風(fēng)輕型車品牌價值體系正式落地,而B19的到來將使得東風(fēng)輕卡的市場競爭力再度提升——產(chǎn)品是企業(yè)的立足之本,更強大的產(chǎn)品是東風(fēng)輕型車在存量競爭時代發(fā)展的基礎(chǔ),也是東風(fēng)汽車股份實現(xiàn)“163倍增計劃”的需要。
在11月1日即將到來的2019中國國際商用車展上,B19新車神秘面紗即將揭開,讓我們拭目以待!
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