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全系高闊空間,應(yīng)變新時代的無限從容
浩克以3350mm超長軸距和1540mm半高頂設(shè)計,營造了寬綽的車內(nèi)空間。內(nèi)飾設(shè)計實用主義風格,金龍面包車-濟南福鑫-金龍海獅,采用上淺下深的色彩搭配,簡約而不簡單。轎車化儀表臺設(shè)計,四輻方向盤、中控大屏集成倒車影像和音像、前窗電動調(diào)節(jié)等,提升了駕乘的品質(zhì)性和操控性。
這,算是凱銳浩克外觀設(shè)計,金龍柴油面包車,成功的一面金龍凱銳浩克側(cè)面設(shè)計,金龍面包車,沒有像前臉設(shè)計那樣驚艷到我,“中規(guī)中矩”的水準更突出。
金龍凱銳浩克車身側(cè)面線條,比較工整,半高頂?shù)能嚿砩系摹皟筛鶎ΨQ的導水槽”吸引住小編,這好比“楚漢爭霸”的分界線,界定上下分層的合理功能區(qū)域。
金龍凱銳浩克新車車身尺寸為,長:5310mm,寬:1705mm,高:2185mm,軸距3350mm。
單看金龍凱銳浩克的車身尺寸分布,有驚喜,也有短板,金龍海獅面包車,或許,這是金龍客車研制初衷和理念不一樣吧。
軸距3350mm,很充裕的縱向空間,和奔馳V260L的3200mm還多出100mm,金龍凱銳的軸距在同級別中,很有競爭力和威懾力的;
但車寬僅1705mm,這有點說不過去的,和傳統(tǒng)的海獅車是一致的,窄體車;算是一種小遺憾的設(shè)計。
100輛!福建省政府捐助轉(zhuǎn)運救護車發(fā)往宜昌
疫情期間,我省對口支援宜昌,我省醫(yī)護人員與宜昌同行齊心協(xié)力,全力以赴救治患者,讓兩地人民結(jié)下了深厚的友誼。如今,盡管福建對口支援宜昌隊在宜昌市第三人民醫(yī)院的階段性工作任務(wù)完成,但兩地的情誼還流淌在抗疫后方,一批批物資,一批批愛心捐贈,跨越萬水千山,從海峽到三峽,源源不斷涌向宜昌。
據(jù)了解,此批轉(zhuǎn)運型救護車按B型監(jiān)護型救護車標準生產(chǎn),并為適應(yīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院使用要求做了特殊性開發(fā),包括:配備2個80Ah車載蓄電池以及車載逆變電源系統(tǒng),為專用提供電力保障;配備外接電源及20米長電源線,保障專用應(yīng)急使用;艙內(nèi)飾、頂棚采用復合型易清洗、易消毒材料,具有很好的防水、防腐、性能;車內(nèi)配置的輕便鋁合金擔架車、氧氣瓶、中隔墻柜等**應(yīng)急,為醫(yī)院、急救中心對急危進行救護、監(jiān)護和轉(zhuǎn)運提供了周全保障等。
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