二手消防連桿裝復(fù)后在使用過程中又重新變形

需要指出的是，若活塞始終靠向一側(cè)，則是由于連桿彎曲而造成 的。這時，活塞的偏斜方向就是連桿小頭的彎曲方向。如果活塞位于 上、下止點時不偏斜，而在它上行和下行時偏斜方向發(fā)生改變，并且 活塞在氣缸中部偏斜，則是由于連桿扭曲而造成的。

經(jīng)過檢測，如連桿的彎曲或扭曲超過規(guī)定時，應(yīng)記住彎、扭方向， 并予以校賊更換新連桿。

連桿彎曲、扭曲的校正，一般都是在連桿校正器專用工具上進行 的。校正前應(yīng)該先檢Mil桿大、小頭孔的圓度和圓柱度誤差。雖然各 種機型柴油機，對此誤差不一樣。但通常小頭?LgJ^Z不大于標(biāo)準(zhǔn)尺寸 的0.02mm ，大頭孔的圓度誤差應(yīng)不大于0.05mm ，圓柱度誤差不大于

0.03mm〇否則，出售二手消防車，跡能繼續(xù)使用。

校正時，校正的方法因條件不同而各有差異。一般在臺虎鉗上夾 緊后，用手工冷壓校正。不允許用氣焊槍加熱校正，二手消防車出售，但常溫下校正后 往往會發(fā)生恢復(fù)原狀。這是因為連桿韌性好，校正時發(fā)生的彈性變形 過后又會恢復(fù)過來。為此，對于彎扭變形較大的連桿，校正后可用噴 燈少許加溫，三明二手消防車，穩(wěn)化處理。的辦法，是將連桿加熱到450°C左右， 保溫約1h ，然后慢慢冷卻進行人工時效處理。這樣做的目的，二手消防車制造，可防止二手消防連桿裝復(fù)后在使用過程中又重新變形。

二手消防車的規(guī)定使用年限比較接近經(jīng)濟使用壽命期

國內(nèi)外概不例外地均以經(jīng)濟使用壽命為基礎(chǔ)，綜合考慮國民經(jīng)濟 的發(fā)展水平和能源情況、環(huán)保要求。此外，還需考慮廣大人民群眾的 經(jīng)濟狀況、消費水平、承受能力等，從而確定符合本國國情的規(guī)定使 用年限。一般來說，其規(guī)定使用年限均超過經(jīng)濟使用壽命期。西方發(fā) 達(dá)國家二手消防車的規(guī)定使用年限比較接近經(jīng)濟使用壽命期。而發(fā)展中國家， 二手消防車的規(guī)定使用年限都大大超過其經(jīng)濟使用壽命期。

我國的《二手消防車報廢標(biāo)準(zhǔn)》中，有的規(guī)定使用年限就大大超過經(jīng)濟 使用壽命。例如，私家生活用車，原先規(guī)定使用年限為10年，2000 年則調(diào)整為15年，大大超過5?7年的經(jīng)濟使用壽命期。這是從我國 目前的實際情況出發(fā)，綜合考慮了一般家庭的經(jīng)濟收入、生活水平、 消費水平、消費習(xí)慣、承受能力、資源情況以及我國二手消防車工業(yè)發(fā)展水 平等而確定的。根據(jù)發(fā)達(dá)國家的歷史情況，今后我國對二手消防車的規(guī)定使 用年限也會逐漸向經(jīng)濟使用壽命期靠近。

隨后分析認(rèn)為，既然噴油泵向柴油機汽缸內(nèi)能定時足量地提 供高壓柴油，說明供油系統(tǒng)無問題?；蛟S二手灑水車柴油機不能啟動與汽缸內(nèi)進 的空氣過少有關(guān)。

為對此分析觀點進行驗證，將渦輪增壓器與柴油機進氣管之間的 膠管去掉。然后啟動柴油機，結(jié)果柴油機一次啟動成功。接著將柴油 機熄火，再次啟動，仍然一次成功。由此說明，進氣管道及部件有問 題。

進一步檢查，空氣濾清器及渦輪增壓器正常。當(dāng)檢查到空氣濾清 器至渦輪增壓器之間的一根膠管時，發(fā)現(xiàn)管道內(nèi)壁有一塊脫層膠皮堵 住了進氣道。將空氣濾清器至渦輪增壓器之間已被堵塞的膠管更換成

新件再試車，故障現(xiàn)象消失，一切正常。

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