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按工作介質(zhì)分,有(a)彈簧式減震器;(b)彈簧—空氣阻尼式減震器(因空氣的阻尼力有限,減震效果也不太理想,一般只用于速度不高的輕便摩托車作后減震器);(c)液力阻尼式減震器;(d)油—?dú)饨M合式前*減震器。(e)充氮?dú)庖簤簻p震器。按衰減力方向分,有(a)單向作用減震器;(b)雙向作用減震器。按負(fù)載調(diào)節(jié)式分,汽車減震器生產(chǎn)廠家,有(a)彈簧初始?jí)毫φ{(diào)節(jié)式;(b)氣簧式;(c)安裝角度調(diào)節(jié)式。
失效減震器的危害
1、安全性:減震器損壞后在剎車時(shí)無(wú)法保證車的穩(wěn)定和四輪緊貼地面,減震器廠,剎車距離增長(zhǎng)11%。在高速行駛中會(huì)引起剎車跑偏導(dǎo)致車輛側(cè)翻
2、操控性:車輛在高速形式時(shí)如果出現(xiàn)緊急制動(dòng)或轉(zhuǎn)彎,青島減震器,會(huì)導(dǎo)致車身側(cè)傾明顯,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)擺動(dòng)明顯和彎度加大
3、舒適性:減震器失效后在車中會(huì)有暈車感覺(jué),路面不平的情況下會(huì)有顛簸感,因?yàn)闇p震器無(wú)法保證車輛的平穩(wěn)
4、部件損壞:會(huì)對(duì)汽車其它零部件連帶損失,由于無(wú)法形成快速穩(wěn)定車體帶來(lái)減緩和消除,汽車減震器價(jià)格,首先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的正常工作產(chǎn)生阻礙,另外輪胎磨損嚴(yán)重。
伸縮管式前叉液力減震器
伸縮式前叉同前輪和車架是連在一起的,它既起到一部分骨架支撐作用,又起到減震器的作用。
1、在我國(guó)境內(nèi)使用的減震器油,其凝點(diǎn)不得低于—40℃。也就是說(shuō),當(dāng)進(jìn)入嚴(yán)寒冬季氣溫下降至0℃~—40℃時(shí),其油液應(yīng)不失去流動(dòng)性;
2、減震器油必須具有良好的防銹和抗磨作用;
3、減震器油不但要具有良好的粘溫性能以及較高的粘黏度指數(shù),還應(yīng)有低的凝固點(diǎn)。當(dāng)環(huán)境溫度發(fā)生變化或隨著工作時(shí)間的延長(zhǎng),減震器油本身溫度變化時(shí),其油的粘度變化應(yīng)很小;
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