B2東風尖頭教練車

教練車起步時需要做到以下幾點： 

1、教練車啟動前繞車觀察一圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物，目視車輛四周情況。 

2、打開電源總開關，上車后，系安全帶，***長頭教練車，調整座位，尖頭東風教練車哪家好，調整左右反光鏡和后視鏡。 

3、檢查檔位必須在空擋位置，手剎處于剎車位置，雙腳踩下離合器和剎車。（如果不踩離合器和剎車，檔位不在空擋。一打火，車子就直接往前沖，或者直接熄火，）

B2東風尖頭教練車

平板運輸車：

小挖直接用輕卡拉隨著路政、運政等各行政部門對車輛、駕駛人、運輸環(huán)境的管理越來越嚴格，報廢車因為其無牌無證，使用年限太久，車況差而且失修，安全隱患極大，所以這類成本低的平板運輸車首當其沖的成了首先被整治被淘汰的對象。

但是輕卡和中卡拉重型機械還是屢見不鮮。部分比較有前瞻性的用戶開始尋求合法的平板運輸車，尖頭東風教練車采購，這時候正規(guī)的專用平板運輸車如雨后春筍般的出現(xiàn)了。

2013年左右東風股份推出了東風勁卡平板運輸車，選裝云內95馬力或者云內115馬力發(fā)動機，搭配東風5檔或小八檔變速箱，額定質量6噸多，總質量8.75噸。很好的滿足了各小挖用戶的需要。

當時主要是國二套國三的產(chǎn)品，尖頭東風教練車供應商，整車價格7萬多元，可謂是物美價廉，后期正規(guī)國三EGR發(fā)動機才推出市場。東風勁卡平板運輸車在當時可謂是風頭無二，銷量非常大，天津尖頭東風教練車，現(xiàn)在市場上還能看到很多很多東風勁卡平板運輸車。

B2東風嘉運教練車

教練車發(fā)動機的保養(yǎng)：

機油在高溫環(huán)境下工作，必然會出現(xiàn)氧化、污染等狀況。因此，東風教練車的發(fā)動機經(jīng)過一段時間的使用，就會產(chǎn)生積炭、油污、膠質。這些污染物將會縮小甚至堵住發(fā)動機一些精密的油路，使機油無法正常潤滑保護發(fā)動機的各個部件。教練車在起動尤其是冷起動的時候，由于機油不能及時對發(fā)動機提供有效保護，極易磨損發(fā)動機。另外，油泥附著在氣缸壁上也會增加磨擦，導致耗油。同時，臟污的機油會引起機油壓力不足，從而導致帶液壓挺桿的氣門失效，引起發(fā)動機異響、怠速不穩(wěn)、發(fā)動機功率下降等故障。

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