消防車(chē)荷載與普通活荷載的區(qū)別

消防車(chē)荷載作為一種特殊的活荷載，與普通活荷載相比既有區(qū)別又有聯(lián)系，由于其荷載本身太大，對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的截面尺寸、層高及經(jīng)濟(jì)性影響顯著。在軟件未提供消防車(chē)荷載輸入之前，設(shè)計(jì)師一直采用普通活荷載模擬消防車(chē)荷載，二手消防車(chē)訂購(gòu)，基本形成一定的配筋經(jīng)驗(yàn)。但實(shí)際上設(shè)計(jì)師對(duì)消防車(chē)荷載理解并不深入、不準(zhǔn)確，在軟件（PKPM軟件V3以后版本）提供了對(duì)消防車(chē)荷載的輸入與準(zhǔn)確計(jì)算，但是計(jì)算結(jié)果與之前設(shè)計(jì)師的經(jīng)驗(yàn)判斷有很大差異，這造成設(shè)計(jì)師很大的疑惑，均作為活荷載處理，究竟什么原因?qū)е屡浣罱Y(jié)果差異很大。

B類(lèi)泡沫消防車(chē)時(shí)需要注意泡沫供給方式、混合方式和泡沫發(fā)生裝置

泡沫消防車(chē)。這里所說(shuō)的泡沫消防車(chē)一般是指不帶空氣壓縮機(jī)（不能使用A類(lèi)泡沫）的B類(lèi)泡沫消防車(chē)，是在水罐消防車(chē)的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，增加泡沫液罐以及配套泡沫混合、泡沫產(chǎn)生系統(tǒng)組成，可噴射泡沫撲救、可燃液體火災(zāi)的消防車(chē)輛。目前也是主流的主戰(zhàn)類(lèi)消防車(chē)，其分類(lèi)方式與水罐車(chē)相同，主要從泵的壓力、流量上分類(lèi)，或從載液容量上分類(lèi)，暫時(shí)無(wú)具體的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。通常我們談B類(lèi)泡沫消防車(chē)時(shí)，二手消防車(chē)在哪買(mǎi)，需要注意泡沫供給方式、混合方式和泡沫發(fā)生裝置上的不同，其中泡沫供給方式分為自吸式（負(fù)壓式）和正壓式；比例混合方式分為手動(dòng)機(jī)械式和電子手自一體式；泡沫發(fā)生裝置分為低倍數(shù)泡沫發(fā)生裝置和高倍數(shù)泡沫發(fā)生裝置（暴雪裝置）。

加油車(chē)。指在滅火救援現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)負(fù)油料運(yùn)輸、裝卸加載的保障類(lèi)消防車(chē)。一般容罐設(shè)有隔層，可同時(shí)裝載不同型號(hào)的和柴油，配有卷盤(pán)油管、加油槍、油表等，二手消防車(chē)廠家直銷(xiāo)，可現(xiàn)場(chǎng)加油。此類(lèi)消防車(chē)暫時(shí)沒(méi)有再進(jìn)一步的分類(lèi)劃分，這里不再贅述。

運(yùn)兵車(chē)。指向滅火救援現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸作戰(zhàn)人員的車(chē)輛，一般分為平板車(chē)、中巴車(chē)和大客車(chē)等。此類(lèi)消防車(chē)暫時(shí)沒(méi)有再進(jìn)一步的分類(lèi)劃分，這里不再贅述。

宿營(yíng)車(chē)。指在滅火救援時(shí)間較長(zhǎng)的現(xiàn)場(chǎng)，可借助車(chē)體搭建營(yíng)房（帳篷），安置簡(jiǎn)易床墊，用于作戰(zhàn)人員住宿休息的車(chē)輛（外形一般與平板車(chē)相似，二手消防車(chē)，部分也有用長(zhǎng)途臥鋪客車(chē)改裝的宿營(yíng)車(chē)）。此類(lèi)消防車(chē)暫時(shí)沒(méi)有再進(jìn)一步的分類(lèi)劃分，這里不再贅述。

衛(wèi)勤保障車(chē)。指在滅火救援現(xiàn)場(chǎng)提供衛(wèi)生保障的車(chē)輛（消防隊(duì)通常配備的救護(hù)車(chē)）。此類(lèi)消防車(chē)暫時(shí)沒(méi)有再進(jìn)一步的分類(lèi)劃分，這里不再贅述。

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