東風(fēng)駕駛室設(shè)計(jì)

湖北洋杰汽車零部件有限公司位于中國第二汽車制造基地--湖北十堰，東風(fēng)創(chuàng)普駕駛室總成報(bào)價(jià)，前身為十堰建富達(dá)公司從事汽配生產(chǎn)銷售30年有余，**生產(chǎn)銷售商用車零部件，經(jīng)營品種齊全。

目前頂i級的歐洲駕駛室代表了當(dāng)今世界i高的設(shè)計(jì)水平，如戴姆勒—克萊斯勒公司20 世紀(jì)90 年代中期開發(fā)的全新重型卡車ACTROS 系列，VOLVO 的FM/FH 系列（其中VOLVO FMl2 獲得2000 年度i佳卡車，其豪華型駕駛室GLOBETROTTER 被稱為21 世紀(jì)卡車貴i族的典范），SCANIA 的第5 代（4 系列G 級）代表著技術(shù)變革的前沿，東風(fēng)創(chuàng)普駕駛室總成公司，MAN 的重型卡車TG—A，五十鈴F 系列等都代表著目前世界i高水平的商用卡車駕駛室的設(shè)計(jì)水平。

車架設(shè)計(jì)

湖北洋杰汽車零部件有限公司位于中國第二汽車制造基地--湖北十堰，前身為十堰建富達(dá)公司從事汽配生產(chǎn)銷售30年有余，**生產(chǎn)銷售商用車零部件，經(jīng)營品種齊全。我公司將以且不斷更新的產(chǎn)品，合理的價(jià)格，**的服務(wù)，與各大保險(xiǎn)公司，**修理廠，誠信的各界商戶攜手展望更美好的明天。

要評價(jià)車架設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)的好壞，首先應(yīng)該清楚了解的是車輛在行駛時(shí)車架所要承受的各種不同的力。如果車架在某方面的韌性(stiffness)不佳，就算有再好的懸掛系統(tǒng)，也無法達(dá)到良好的操控表現(xiàn)。而車架在實(shí)際環(huán)境下要面對4種壓力。

負(fù)載彎曲(Verticalbending)

從字面上就可以十分容易的理解這個(gè)壓力，部分汽車的非懸掛重量(unsprungmass)，是由車架承受的，通過輪軸傳到地面。而這個(gè)壓力，主要會集中在軸距的中心點(diǎn)。因此車架底部的縱梁和橫梁(member)，一般都要求較強(qiáng)的剛度。

駕駛室

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發(fā)動機(jī)機(jī)油警報(bào)燈，機(jī)油警報(bào)燈是用來顯示發(fā)動機(jī)內(nèi)機(jī)油的情況的，江蘇東風(fēng)創(chuàng)普駕駛室總成，當(dāng)這個(gè)燈亮起來的時(shí)候，很有可能是機(jī)油壓力過低或者是機(jī)油油液位過低，還有一種可能就是機(jī)油壓力的傳感器損壞，發(fā)生短路造成這樣的情況。當(dāng)前面兩種情況發(fā)生的時(shí)候，我們也不能放任不管，東風(fēng)創(chuàng)普駕駛室總成供應(yīng)商，因?yàn)槟菢訒?dǎo)致發(fā)動機(jī)的摩擦增大，造成對發(fā)動機(jī)的損害，嚴(yán)重的更有可能造成發(fā)動機(jī)的報(bào)廢。遇到這種情況，除了停車等待救援沒有任何其他的辦法。

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