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定制化移動(dòng)餐車消費(fèi)升級(jí)、需求增量、營(yíng)銷成本居高不下,越來越多的企業(yè)開始將目光投向達(dá)客汽車定制化移動(dòng)餐車,希望通過全新的移動(dòng)載體和商業(yè)模式助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)商業(yè)渠道的升級(jí)與線下市場(chǎng)的開拓。目前,定制化移動(dòng)商業(yè)載體與品牌、供應(yīng)鏈的無縫嫁接,打通營(yíng)銷服務(wù)的后1公里,解決便民服務(wù)的后1公里。
餐飲業(yè)的低門檻,讓很多人將餐飲作為創(chuàng)業(yè)、投資的好項(xiàng)目,移動(dòng)餐車無店鋪?zhàn)赓U、水電等費(fèi)用,更是深受創(chuàng)業(yè)者的青睞。市場(chǎng)的一些移動(dòng)餐車生產(chǎn)商,正是利用這一點(diǎn),四輪餐飲車廠家,將“沒有國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門生產(chǎn)許可以及國(guó)家3C認(rèn)證,在車輛類型上屬于拼裝車
為了解決上班族的吃飯問題,新型的食品飲料如盒馬F2和自助售貨機(jī)如美美等。主要針對(duì)城市白領(lǐng)人群的午餐需求,主要分布在辦公區(qū)的辦公樓內(nèi)。自動(dòng)售飯機(jī)大多采用中央廚房加工、冷熱連鎖配送和預(yù)包裝配送。它們需要恒溫分布或在進(jìn)食前進(jìn)行二次加熱。商品大多是盒裝的。早餐需求主要是液體產(chǎn)品,如粥、豆?jié){、牛奶、饅頭、煎餅和其他現(xiàn)成的產(chǎn)品。自動(dòng)售飯機(jī)沒有處理液態(tài)早餐的能力。該移動(dòng)餐車不僅可以現(xiàn)場(chǎng)制造銷售,還可以適應(yīng)多種商品的銷售,彌補(bǔ)了自動(dòng)售飯機(jī)早餐消費(fèi)需求的不足。
移動(dòng)餐車對(duì)于中國(guó)人來講既熟悉又陌生。熟悉的是對(duì)于目前國(guó)內(nèi)移動(dòng)餐車的固有認(rèn)知,比如街邊的小吃車;陌生的是類似于中的時(shí)髦的移動(dòng)餐車。同樣是移動(dòng)餐車,國(guó)內(nèi)的單一且少見,國(guó)外的已然是街頭文化,城市名片。
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