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輕量化橋殼
東風(fēng)德納紅橋、中美技術(shù)的結(jié)晶、國際協(xié)作資源、產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念及國際資源。東風(fēng)德納紅橋采用獨(dú)摩擦熔接技術(shù)、高張力的新型合金鋼橋殼、采用摩擦接熔技術(shù)自重輕、強(qiáng)度高、密封性好、承載力超過其他品牌20%。
高傳動(dòng)齒輪
東風(fēng)德納車橋運(yùn)用的三軸干切(非油切)與Shot Peening珠擊齒輪制造技術(shù)、傳動(dòng)達(dá)96%以上、確保大動(dòng)力與扭矩傳輸、盡顯底盤的承載性。
乘用車級(jí)別減速器
德納車橋主減速器總成采用可壓縮隔套、匹配無背隙差速器總成、大幅度提高使用壽命和NVH指標(biāo)、噪音降低10-20dB、達(dá)到乘用車級(jí)別。后橋主減速器采用高動(dòng)力密度齒輪技術(shù)、寬齒面設(shè)計(jì);健壯的差速器設(shè)計(jì);輸出扭矩增大20%。橋殼使用壽命相比競(jìng)品搞30%。齒輪疲勞相比競(jìng)品高100%以上。
近有一首歌一直在我耳邊回蕩
“我和我的祖國一刻也不能分割”
小編每每聽到這首歌
都在感嘆祖國變化之大現(xiàn)代生活之美好
時(shí)代變遷,便捷生活讓我們樂在其中
“一趟更比六趟強(qiáng)”的東風(fēng)凱普特K6
就是“便捷生活”一份子
那就聽小編慢慢道來吧
強(qiáng)勁動(dòng)力輕松爬坡
卡車的發(fā)動(dòng)機(jī)就好比人類的心臟,強(qiáng)而有力的心臟能提供強(qiáng)勁的前行動(dòng)力。東風(fēng)凱普特K6采用NISSAN發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)馬力優(yōu)于同級(jí)其他品牌產(chǎn)品,在運(yùn)輸途中低速爬坡時(shí),強(qiáng)勁的動(dòng)力幫助卡友們更輕松的上坡,讓貨物更快抵達(dá)目的地。
行駛在城區(qū)的康莊大道上,市保稅區(qū)(鹽田港)東風(fēng)凱普特凱普特K6,
是什么讓東風(fēng)凱普特的車主有了優(yōu)越感?
是炫酷的車漆噴涂嗎?是碩大的體格嗎?No!
而是——明明大家同在一條起跑線上,東風(fēng)凱普特凱普特K6總代理,
綠燈剛閃的那一剎那,
東風(fēng)凱普特就竄出了老遠(yuǎn)!
剩下那些落后的卡車、小轎車只能面面相覷。
他們不懂,同樣是藍(lán)牌車,
為什么東風(fēng)凱普特運(yùn)輸**這么牛?!
東風(fēng)凱普特K6笑而不語,東風(fēng)凱普特凱普特K6經(jīng)銷商,
畢竟是運(yùn)輸**,
跑城區(qū)運(yùn)輸,那肯定是有兩把刷子的。
企業(yè): 深圳市東日昇汽車銷售服務(wù)有限公司
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