螺桿空壓機高溫關停機故障原因

溫升過高是螺桿空壓機運行過程中常見故障，螺桿空壓機常期在高溫下運行，空壓機價格，會嚴重影響機器的排氣量及使用壽命。溫升過高時，會發(fā)生高溫關停機故障。原因有：

1、溫度傳感器故障。溫度傳感器發(fā)生故障，會引起PLC誤報溫度過高，引起停機。

2、環(huán)境溫度因素。螺桿式空壓機機頭出溫度一般設定在110℃左右，而機頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。通風環(huán)境較差，多數(shù)溫度過高均由此引起。

3、溫控閥故障。溫控閥在壓縮機冷起動時，可使油繞過冷卻器直接噴入主機頭，加速油溫上升，防止壓縮機內(nèi)結露，在壓縮機正常運行后，可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和傍路的油量比例，控制噴油溫度。若溫控閥損壞或是動作不靈敏，會使大量高溫油不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)進入主機頭，造成主機溫度高。

4、油過濾器故障。油過濾器用于過濾油路中的灰塵及雜質(zhì)，使用一段時間后容易堵塞，空壓機，堵塞后造成回油不暢引起主機溫度高(經(jīng)常出現(xiàn)在加載瞬間)。

5、斷油閥故障。斷油閥是通過貯氣罐氣壓控制其往復運動噴油，若發(fā)生故障引起油路不暢，引起油溫高;雜物堵塞油路或控制氣路，阿特拉斯空壓機，造成斷油閥關閉不噴油，也會引起主機頭因缺油或油少散熱不良引起溫度高。

6、潤滑油量不足，油冷卻器臟、堵塞，都會引起溫度過高。

7、冷卻風扇發(fā)生故障，風冷卻器阻塞，排風阻力過大，造成散熱差引起溫度高。應清潔冷卻器外部灰塵及內(nèi)部油污。

8、卸載壓力設定過低導致空壓機在卸載循環(huán)時油阻力過大，流速過慢導致熱量未及時散發(fā)，從而引起高溫關停機故障。故應合理設定卸載壓力。

空壓機漏油的原因

空壓機在使用的過程中，有時候會出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，漏油不但是對機器的一種損壞更是對資源的一種浪費。在遇到這樣情況，我們應該怎么排除故障呢？我們先分析一下漏油的原因：

1、主軸松動導致油封漏油。

2、油封脫落或油封缺陷導（如磨損等）致漏油。

3、機頭結合面滲漏，進油管、回油管接頭松動。

4、安裝過程中皮帶安裝過緊導致主軸瓦磨損。

5、空壓機生產(chǎn)過程中鑄造或加工不是很好。

安徽力尤特小編給大家詳細介紹下空壓機輸出排氣壓力過低的原因及解決方法。

1、實際用氣量大于螺桿空壓機組產(chǎn)氣量，應檢查相連接的設備和管網(wǎng)，若有泄漏點及時修補。若在正常使用條件下，系統(tǒng)的用氣量大于壓縮機組的產(chǎn)風量，則應更換大規(guī)格的壓縮機組或增加壓縮機組。

2、卸載壓力設定值過低。正確設定卸載壓力值，充分發(fā)揮效率。

3、空氣過濾器濾芯臟、阻塞，造成壓縮機機組進氣量不足，排氣壓力過低。應檢查空氣過濾器狀況，必要時更換。

4、電磁閥故障。排氣管路上的主放氣電磁閥和冷起動放空電磁閥泄漏，需更換。

5、控制氣路軟管泄漏。更換控制氣路軟管。

6、進氣閥動作不靈敏，空壓機哪家好，未完全打開。需檢修并檢查控制系統(tǒng)狀況。

7、油器分離器阻塞，需更換油器分離器濾芯。

8、安全閥泄漏。需重新校定或更換閥門。

9、氣水分離器排水閥打開后卡住造成泄漏，應進行檢修。

10、放空閥故障，壓縮機組加載時無法關閉。需進行檢修或更換。

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