線束總裝流水線上工人通過標(biāo)示有布線路徑并配置有布線夾具的臺車裝配圖板上，通過沿著布線路徑進(jìn)行布線來裝配汽車線束。其中，將臺車裝配圖板配置成山形，并且跨越臺車裝配圖板的兩側(cè)面標(biāo)示線束的布線路徑，從配置成山形的圖板的兩側(cè)裝配一個(gè)線束。由此，能夠跨越兩側(cè)地確保以往的寬度方向的長度，能夠緩和分支電路的密集度， 與此相伴，也能夠有效地緩和布線夾具的密集度，能夠進(jìn)行所需的布線夾具的配置，因此，流水線安裝費(fèi)用，能夠省略用于裝配部分線束部件的部分完成工序，能夠防止部分線束部件的保存及重復(fù)布線的費(fèi)用。

群體利益不一致產(chǎn)生的沖突。 企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益有效的辦法就是要求操作者在單位勞動時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)出更多的產(chǎn)品， 即提高單班生產(chǎn)定額， 這樣肯定會增加操作者的工作量。由于每一條生產(chǎn)線上的操作者形成一個(gè)利益群體， 當(dāng)他們更多付出勞動而報(bào)酬并沒有增加或沒有同步增加時(shí)( 若同步增加報(bào)酬則會影響降低成本) ， 他們就會感到很不公平，流水線安裝， 對提高單班生產(chǎn)定額工作就不會給予支持， 而且還會產(chǎn)生極大的集體抵觸心理， 甚至生產(chǎn)線上某一個(gè)操作者提高了效率就可能遭到其他操作者的斥責(zé)。因?yàn)樯a(chǎn)線不僅是生產(chǎn)產(chǎn)品的裝置， 而且還沉淀了復(fù)雜的人際關(guān)系。要想讓生產(chǎn)線上每一位操作者以思想一致、行動一致來支持提高生產(chǎn)效率的措施幾近夢想， 生產(chǎn)線只能低效率運(yùn)行了。

目前工廠相繼引進(jìn)組裝流水線設(shè)備。組裝流水線設(shè)備又稱裝配線，是一種工業(yè)生產(chǎn)方式，流水線安裝報(bào)價(jià)，是指每個(gè)生產(chǎn)單位只注重某一環(huán)節(jié)的工作，以提高工作效率和產(chǎn)量。管道是人與機(jī)的有效結(jié)合，充分體現(xiàn)了設(shè)備的靈活性。它將運(yùn)輸系統(tǒng)、配套夾具、在線專用機(jī)床和檢測設(shè)備有機(jī)地結(jié)合在一起，以滿足各種產(chǎn)品的運(yùn)輸要求。這樣好的是如何運(yùn)作的？

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