什么是深基坑支護：基坑支護是為包管公開規(guī)劃施工及基坑周邊狀況的平安，對基坑側壁及周邊狀況采用的支擋、加固與維護措施。

基坑支護工程包含擋土、支護、防水、降水、挖土等許多嚴密接洽的關節(jié)，某一關節(jié)無效將會招致全部工程的失利。

基坑支護工程造價較高，又是暫時性工程，一旦呈現(xiàn)變亂，處分非常艱難，鋼板樁圍堰，變成經(jīng)濟喪失和社會影響非常嚴重。

基坑支護工程施工周期長。

鋼板樁用作堤防工程的基礎防滲處理，是長江重要堤防隱蔽工程建設中使用的新技術，鋼板樁防滲工程，是將鋼板樁打入堤基透水層下的相對不透水層中，攔截透水層的滲水，形成半封閉或全封閉的防滲墻，從而起到堤基防滲作用。采用鋼板樁進行堤基防滲加固處理，具有處理深度大、防滲效果好、施工時對相鄰建筑物影響小、施工速度快等優(yōu)點，鋼板樁圍堰費用，但工程總體造價較高。鋼板樁施工技術性要求高，只有嚴格控制軸向和法向傾斜偏差，才能使鋼板樁順利打入，保證防滲墻順利合龍。

多個場地的樁身質量檢測結果表明：采用雙攪工藝施工時地面無冒漿現(xiàn)象，樁身強度沿深度分布均勻，且較常規(guī)攪拌樁有明顯的提高。由于雙向攪拌樁施工機械使用了2組動力系統(tǒng)，單次攪拌的動力消耗是常規(guī)攪拌樁的2倍，鋼板樁圍堰項目工程，不過由于將常規(guī)攪拌樁的四攪兩噴改變?yōu)閮蓴囈粐姡鋯螛妒┕さ膭恿ο呐c常規(guī)攪拌樁基本相當。

為了進一步分析雙向攪拌樁的加固效果，本文通過在同一場地的雙向攪拌樁和常規(guī)水泥土攪拌樁(簡稱“常規(guī)攪拌樁”)試驗段工程，對比分析了雙向攪拌樁的樁身質量、施工擾動、復合地基承載力和路堤荷載下的工作性狀等特點，并論證了雙向攪拌樁加固高速公路軟土地基的適用性和經(jīng)濟性。

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