常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的設(shè)置一般為2臺(tái)以上，以確保供電的接連性及習(xí)慣用電負(fù)荷曲線的改變。機(jī)組臺(tái)數(shù)多，才可以依據(jù)用電負(fù)荷的改變確認(rèn)投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù)，使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)，以削減燃油耗費(fèi)率，下降發(fā)電本錢。柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況是在標(biāo)定功率的75百分之-90百分之之間。為確保供電的接連性，常用機(jī)組自身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組，當(dāng)進(jìn)行機(jī)組毛病檢修或停機(jī)查看時(shí)，使發(fā)電機(jī)組依然可以滿意對(duì)重要用電負(fù)荷不間斷地繼續(xù)供電。

上柴發(fā)電機(jī)組價(jià)格的主要特征：

結(jié)構(gòu)：

(1）玉柴柴油發(fā)電機(jī)采用合金材料的凹凸型機(jī)體，兩側(cè)曲面加強(qiáng)筋，增強(qiáng)機(jī)體的剛度與吸振性能，機(jī)體中部增設(shè)的安裝支架，使整機(jī)安裝更為可靠。

(2）機(jī)體內(nèi)置副油道，配以專用噴嘴對(duì)活塞連續(xù)噴油冷卻，有效降低柴油機(jī)熱負(fù)荷。

(3）專利技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)的曲軸總成，配置新型硅油扭振減振器，使柴油機(jī)工作更為平穩(wěn)。

(4）柴油機(jī)配備監(jiān)控儀及緊急停車裝置?？蓪?shí)現(xiàn)水溫、油溫、油壓、自動(dòng)報(bào)警并緊急停機(jī)。

發(fā)電機(jī)組工作時(shí)，上柴發(fā)電機(jī)組，兩次燃油噴射之間的運(yùn)行稱為一個(gè)工作循環(huán)。在四沖程中，這個(gè)循環(huán)需要由活塞四個(gè)不同的沖程來完成，即吸氣、壓縮、膨脹和排氣。

將吸氣和排氣與壓縮和膨脹結(jié)合起來，即為二沖程濰坊發(fā)電機(jī)組。二沖程循環(huán)運(yùn)行時(shí)，活塞從其底部（既下止點(diǎn)）上升，進(jìn)氣口與排氣閥處于打開狀態(tài)，新鮮空氣充入汽缸，上一沖程殘留廢氣可排出氣閥；

當(dāng)活塞向上運(yùn)行至其行程大約五分之一時(shí)，進(jìn)氣口與排氣閥關(guān)閉，此時(shí)溫度和壓力上升至很高值；

當(dāng)活塞到達(dá)沖程頂部（即上止點(diǎn)）時(shí)，燃油閥將燃油噴射到汽缸內(nèi)高溫空氣中，燃油立即燃燒，壓力迅速上升，由此，膨脹的燃?xì)馄仁够钊谧龉_程中向下移動(dòng)；

當(dāng)活塞向下移動(dòng)到行程一半時(shí)，排氣閥打開，高溫燃?xì)庥捎谧陨韷毫﹂_始流出，該壓力受助于氣口進(jìn)入的新鮮空氣，進(jìn)氣口是隨著活塞進(jìn)一步下行而打開，1000千瓦上柴發(fā)電機(jī)組，隨之另一循環(huán)又開始了。

柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用在工程、通訊紐帶、廣播電臺(tái)等重要設(shè)備。這類設(shè)備平?？梢杂闷诫姡墒羌偃缬龅阶匀粸?zāi)害或人為損壞，600千瓦上柴發(fā)電機(jī)組，使電網(wǎng)遭受破壞停電之后，備用機(jī)組應(yīng)該敏捷起動(dòng)，確保這柴發(fā)電機(jī)組重要的設(shè)備的正常供電。

   按機(jī)組長時(shí)間繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)輸出功率能滿意全工程核算負(fù)荷挑選，并應(yīng)依據(jù)負(fù)荷的重要性確認(rèn)發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)繼續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。

   常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的設(shè)置一般為2臺(tái)以上，以確保供電的接連性及習(xí)慣用電負(fù)荷曲線的改變。機(jī)組臺(tái)數(shù)多，才可以依據(jù)用電負(fù)荷的改變確認(rèn)投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù)，使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)，以削減燃油耗費(fèi)率，下降發(fā)電本錢。

　如何防止發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)事故?

　　1.加強(qiáng)勵(lì)磁系統(tǒng)的設(shè)計(jì)管理

　　1.勵(lì)磁系統(tǒng)應(yīng)保證良好的工作環(huán)境，環(huán)境溫度不得超過規(guī)定要求。勵(lì)磁調(diào)節(jié)器與勵(lì)磁變壓器不應(yīng)置于同一場地內(nèi)，整流柜冷卻通風(fēng)入口應(yīng)設(shè)置濾網(wǎng)，必要時(shí)應(yīng)采取防塵降溫措施。

　　2.勵(lì)磁系統(tǒng)中兩套勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的電壓回路應(yīng)相互獨(dú)立，使用機(jī)端不同電壓互感器的二次繞組，防止其中一個(gè)故障引起發(fā)電機(jī)誤強(qiáng)勵(lì)。

　　3.勵(lì)磁系統(tǒng)的滅磁能力應(yīng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)要求，700千瓦 上柴發(fā)電機(jī)組，且滅磁裝置應(yīng)具備獨(dú)立于調(diào)節(jié)器的滅磁能力。滅磁開關(guān)的弧壓應(yīng)滿足誤強(qiáng)勵(lì)滅磁的要求。

　　4.自并勵(lì)系統(tǒng)中，勵(lì)磁變壓器不應(yīng)采取高壓熔斷器作為保護(hù)措施。勵(lì)磁變壓器保護(hù)定值應(yīng)與勵(lì)磁系統(tǒng)強(qiáng)勵(lì)能力相配合，防止機(jī)組強(qiáng)勵(lì)時(shí)保護(hù)誤動(dòng)作。

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