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工地施工用濰柴發(fā)電機(jī)組的使用地點(diǎn)比較靈活,15千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組報價,這就涉及到了機(jī)組的搬運(yùn)和吊裝問題。但在搬運(yùn)或吊裝的過程中往往不注意手段,使設(shè)備受損毀。眾所周知大功率的柴油發(fā)電機(jī)搬動起來要小心,不僅是因?yàn)樗?,因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組里面還有一些比較精細(xì)的零部件,一不小心就容易損壞了。施工用濰柴發(fā)電機(jī)組搬運(yùn)分三大步驟:
(1)檢查連接在拖車上的部件和發(fā)電機(jī)的部件,看連接有無因過度使用的磨損,腐蝕,斷裂,金屬的彎曲或松了的螺栓等等。牽引車的能力應(yīng)在施工用濰柴發(fā)電機(jī)組的重量上加上10%安全系數(shù)。
(2)連接拖車與施工用濰柴發(fā)電機(jī)組,并檢查連接處是否牢靠。接上指示燈,如有鐵鏈,可繞過拖桿再連在車上,如有鋼纜可接上。
(3)如裝有前螺絲千斤頂,將它收緊并用插銷或鎖固定裝置,如有的話可把前輪鎖在高位置,并使得后面穩(wěn)定千斤頂已升起或鎖上。
(4)檢查輪胎是否氣壓正常,檢查車尾燈是否操作正常,并檢查射燈是否平靜和起作用。
(5)檢查負(fù)載的電線及接地電線是否已拆除,窗戶,門及工具箱是否已關(guān)上,鎖好,使得外接油管已拆除。
(6)如裝置有停泊手制,將它放開,將固定車輪的木頭拿掉。
2、托運(yùn)
(1)每當(dāng)拖運(yùn)發(fā)電機(jī)時,記著不要讓發(fā)電機(jī)的重量接近或超過拖車的能力,否則會影響拖車的靈活性和剎車能力。
(2)當(dāng)拖運(yùn)施工用濰柴發(fā)電機(jī)組時,要遵守規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),其他規(guī)則和交通規(guī)則,這些還包括所帶設(shè)備的守則及高低限速。
(3)如有剎車系統(tǒng),使得系統(tǒng)在良好的狀態(tài)。
(4)不許人騎在拖桿上,也不準(zhǔn)人站在或騎在拖桿上,或不準(zhǔn)在拖車與發(fā)電機(jī)之間站立或步行。傾斜不應(yīng)超過15度(27%),避開坑洼,巖石,障礙物,及軟或不牢固的地面。車倒后時要后面清場。
濰柴發(fā)電機(jī)廠家解析柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的尾氣如何處理
柴油發(fā)電機(jī)組使用時的尾氣不經(jīng)過凈化處理嚴(yán)重污染了使用處的周邊環(huán)境,尾氣中的有害物質(zhì)嚴(yán)重影響人們的身體健康。像部分機(jī)組排放標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)到國三標(biāo)準(zhǔn),國產(chǎn)機(jī)組還沒有做到這些。在此發(fā)電機(jī)廠家有必要普及一下機(jī)組尾氣排放處理方法。其內(nèi)容如下:
1.濕式的水處理,是一種比較簡單的方式,直接用水把尾氣過濾一下,基本沒啥效果;
2.干式的去黑煙處理,15千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組,根據(jù)排放量選擇可行的凈化裝置,15千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組報價,但只起到去黑煙的效果;
3.干式的去有害物質(zhì)處理,將尾氣中CO、HC、NOx、SO2等有害物質(zhì)過濾掉,從而到達(dá)國家排放標(biāo)準(zhǔn);
德曼動力始終堅持“戰(zhàn)略驅(qū)動 打造特色 提升實(shí)力”的文化理念,用技術(shù)統(tǒng)領(lǐng)發(fā)展,用質(zhì)量贏得人心,用擴(kuò)展科技,以實(shí)現(xiàn)德曼動力的物質(zhì)生產(chǎn)和文化建設(shè)的雙跨越。
濰柴發(fā)電機(jī)組的功率因數(shù)怎樣計算呢?
在功率三角形中,有功功率P與視在功率S的比值,稱為功率因數(shù)cosφ,其計算公式為: S(視在功率)平方=P(有功功率)平方 Q(無功功率)平方P=S×cosφ
即:cosφ=P/S=P/[(P2 Q2)^(1/2)]如果用三角函數(shù)計算,更簡單了,用功率因數(shù)導(dǎo)出功率角,則:Q=P×ctgφ
在電力網(wǎng)的運(yùn)行中,功率因數(shù)反映了電源輸出的視在功率被有效利用的-,我們希望的是功率因數(shù)越大越好。這樣電路中的無功功率可以降到-小,視在功率將大部分用來供給有功功率,從而提高電能輸送的功率。
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