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1.精致小巧:C型結(jié)構(gòu)機(jī)身內(nèi)部各元件排列整齊緊湊,有效節(jié)約空間。
2.便捷操作:采用數(shù)字化控制系統(tǒng),通過(guò)人工操作界面直接設(shè)置各參數(shù)值。
3.精密控制:先進(jìn)的伺服油電控制系統(tǒng),有效監(jiān)控壓力以及位移重復(fù)精度。
4.節(jié)能省電:伺服電機(jī)瞬間啟動(dòng),無(wú)級(jí)調(diào)速,無(wú)級(jí)調(diào)壓,有效節(jié)約電能使用。
5.防錯(cuò)功能:預(yù)留放錯(cuò)點(diǎn)以及氣路進(jìn)出接口,方便設(shè)備與模具的直接連接。
標(biāo)準(zhǔn)部件:
1.光電保護(hù)裝置
2.TPC觸摸工業(yè)顯示屏
3.行程、速度數(shù)顯控制裝置
4.位移傳感器
5.安全光幕保護(hù)裝置
6.定程(位移控制精度±0.01mm)、定壓功能(壓力重復(fù)精度±2Bar)
1.能量精準(zhǔn)控制,響應(yīng)速度快
加壓能量可簡(jiǎn)單準(zhǔn)確地預(yù)先設(shè)定,每個(gè)行程反復(fù)實(shí)施無(wú)出入的準(zhǔn)確精密加壓,保證制品的均一化。伺服電機(jī)直驅(qū),無(wú)需離合器的反應(yīng)時(shí)間,運(yùn)行響應(yīng)速度快。
2.結(jié)構(gòu)合理,制品更加均一化
由于無(wú)結(jié)構(gòu)性下死點(diǎn),無(wú)需擔(dān)心因材料尺寸超標(biāo)或加熱溫度不均而發(fā)生過(guò)度負(fù)荷,以及滑動(dòng)卡死(因超負(fù)荷產(chǎn)生的咬死停止)的情況。而且對(duì)同樣材料可用不同力度反復(fù)加壓使之逐漸變形,實(shí)施逐次鍛造。
3.成型速度快,伺服油壓機(jī),延長(zhǎng)模具壽命
螺旋壓力機(jī)接近下死點(diǎn)時(shí)的滑塊速度極快,模具擠壓材料的時(shí)間非常短,可以趁熱的材料冷卻前瞬間完成加工。與模具接觸時(shí)間短,模具溫度變化不大,大大延長(zhǎng)了模具壽命。
4.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修維護(hù)成本低廉
伺服電機(jī)直驅(qū),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單零件較少,維修與維護(hù)成本低廉。通常運(yùn)行,無(wú)需制動(dòng)器,馬達(dá)自身即可讓滑塊停止。機(jī)械式制動(dòng)器只做二重保護(hù),在停電等緊急時(shí)刻使用,制動(dòng)片使用壽命極長(zhǎng)。
5.結(jié)構(gòu)合理,制品更加均一化
伺服數(shù)控壓力機(jī)可設(shè)定加壓能量,伺服油壓機(jī)原理圖,使滑塊先加速下降,之后減速以設(shè)定的能量對(duì)材料加壓。大噸位壓力機(jī)亦可鍛造小型部件,單位行程的加工時(shí)間基本無(wú)變化。大小兼用,有事半功倍的效果。
6.成型速度快,延長(zhǎng)模具壽命
伺服電機(jī)只在機(jī)器開(kāi)動(dòng)時(shí)才轉(zhuǎn)動(dòng),(摩擦方式為馬達(dá)持續(xù)不斷運(yùn)轉(zhuǎn))。綜合的節(jié)能效果相比以往的摩擦壓力機(jī)節(jié)能約55%。
7.沖壓式成型,加壓能量高
加壓方式和以往的摩擦壓力機(jī)相同,飛輪能量被全部消耗加壓,為瞬間的沖壓加壓方式,因此產(chǎn)生的加壓能量非常高。
8.低噪音,低震動(dòng)
壓力生產(chǎn)于框架內(nèi)。與沖壓錘相比沒(méi)有過(guò)度的對(duì)震動(dòng),可廉價(jià)實(shí)施地面基礎(chǔ)工程。噪音和震動(dòng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低。
9.自動(dòng)化程度高,伺服油壓機(jī)CAD圖,可實(shí)現(xiàn)無(wú)人化生產(chǎn)
可組入全自動(dòng)化生產(chǎn)線,程序自動(dòng)操作時(shí)完全無(wú)需工人的熟練程度。
傳統(tǒng)液壓機(jī)系統(tǒng)雖然采用了恒功率變量泵的節(jié)能方案,但當(dāng)機(jī)床處于快下、保壓以及機(jī)器人上下料狀態(tài)時(shí),三相異步電動(dòng)機(jī)仍會(huì)驅(qū)動(dòng)油泵工作,而此時(shí)輸出的油液將通過(guò)液壓系統(tǒng)溢流回油箱,造成能源浪費(fèi),同時(shí)循環(huán)溢流也極易造成油溫的上升。
泵控電液伺服技術(shù)利用伺服電機(jī)的高速響應(yīng),伺服油壓機(jī)3D圖,實(shí)現(xiàn)即時(shí)供油的方式,還可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)工藝過(guò)程中需要的不同壓力和流量,通過(guò)實(shí)時(shí)檢測(cè)來(lái)自油壓機(jī)控制系統(tǒng)的壓力和流量信號(hào),適時(shí)調(diào)整各個(gè)工況動(dòng)作所需的伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速,讓泵輸出的流量和壓力滿(mǎn)足系統(tǒng)的需要,而在非動(dòng)作狀態(tài),讓伺服電機(jī)處于低速運(yùn)行??傮w來(lái)說(shuō)節(jié)能效果與改造前相比可達(dá)20%-70%,另外噪音和油溫也有明顯降低,同時(shí)因?yàn)椴捎昧怂欧?qū)動(dòng)器,可以很方便地進(jìn)行液壓機(jī)的智能化改造升級(jí)。
可以肯定,液壓機(jī)的伺服化是未來(lái)的發(fā)展方向,對(duì)油壓機(jī)進(jìn)行伺服節(jié)能改造也能夠獲得巨大的效率,相信這種性?xún)r(jià)比較高的泵控電液伺服系統(tǒng)會(huì)被更多的客戶(hù)所認(rèn)同,必將推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的變革。
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