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平板半掛車的性能以及影響因素是什么?
在運(yùn)輸中我們經(jīng)常見(jiàn)到平板自卸半掛車的身影,半掛車的性能怎樣我們具體了解一下:
平板半掛車比普通的半掛車多了卸貨的功能,并且運(yùn)輸?shù)姆秶饕轻槍?duì)的一些散貨,運(yùn)輸?shù)男室彩潜容^高的。平板半掛車的車架還有車廂是采用的錳板來(lái)焊接的,因此強(qiáng)度和舉升力都比較高,承載力也是比較強(qiáng)的。
影響平板半掛車制動(dòng)性能的因素有哪些:
一、緊急制動(dòng)閥 制動(dòng)系統(tǒng)的核心。一控三,平板半掛車只相當(dāng)于一個(gè)出口,平板運(yùn)輸半掛車,滿足六個(gè)分泵的供氣需求,兩個(gè)儲(chǔ)氣筒沒(méi)有分別作用;二控三,掛車相當(dāng)于兩個(gè)繼動(dòng)閥,儲(chǔ)氣筒分別供氣,無(wú)論響應(yīng)時(shí)間及制動(dòng)柔順性,制動(dòng)力都滿足法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。
二、布置形式的差別。一控三,儲(chǔ)氣筒只在單一的一個(gè)位置供氣,管徑很難滿足要求,在制動(dòng)踏板動(dòng)作時(shí),上海平板半掛車,響應(yīng)時(shí)間慢,供氣跟不上。而通常使用超標(biāo)供氣量緊急繼動(dòng)閥(剎車王),隨后制動(dòng)發(fā)生抱死。前端供氣延遲,中端氣壓又過(guò)大,剎車難用,不好控制,制動(dòng)距離長(zhǎng)而且抱死。平板半掛車在無(wú)ABS的情況下,標(biāo)準(zhǔn)可靠的掛車制動(dòng)布置形式應(yīng)該是二控三的方式,采用二控三布局的掛車制動(dòng)相較一控
三,制動(dòng)更為平順,輪胎抱死現(xiàn)象大幅降低,目前除了中集等有名廠家采用標(biāo)準(zhǔn)的二控三、布置形式,甚至某些出口車型還配置單獨(dú)的掛車駐車制動(dòng)手柄。其它廠家?guī)缀鯚o(wú)一例外的采用一控三的布置方式。
駕駛平板半掛車小竅門(mén):
方法一:想要駕駛自卸半掛車不側(cè)翻,首先應(yīng)該要會(huì)開(kāi)半掛車,有經(jīng)驗(yàn)會(huì)更好,掌握一定的技術(shù)也是開(kāi)始半掛車的重點(diǎn)。
如何更換平板半掛車的機(jī)油?
冬季寒冷的季節(jié)不僅是駕駛平板半掛車還是對(duì)半掛車更換氣油等都是一件比較"難"的事情。但是為了保證平板自卸半掛車的使用效率更應(yīng)該更換機(jī)油。下面就來(lái)介紹一下如何更換平板自卸半掛車的機(jī)油。
處于北方的司機(jī)都會(huì)體會(huì)到,冬天冰天雪地天寒地凍,對(duì)平板半掛車來(lái)說(shuō)是一個(gè)極其惡劣的行駛環(huán)境,發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”,惡劣的氣候條件對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響會(huì)非常大,為減小影響的程度,很大程度地保證發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)的工作,13米平板半掛車多少錢(qián),入冬時(shí)就需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油做一次調(diào)整。
要把平板半掛車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油換成適合本地區(qū)的冬季機(jī)油。適合的黏度是磨擦表面建立油膜的首要條件,黏度大,則流動(dòng)性差,起動(dòng)瞬間更易磨損,黏度低則潤(rùn)滑不足,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,也會(huì)造成磨損。冬天氣溫低,過(guò)高的黏度還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力過(guò)大,使發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。
根據(jù)車輛使用性質(zhì)不同,我們可選用5W-40或10W-30的機(jī)油,10W的機(jī)油能在零下25到零下30攝氏度使用,5W的機(jī)油可以在零下35到零下40攝氏度使用。當(dāng)然,如果您的平板半掛車使用的是四季機(jī)油,就沒(méi)有必要特意更換了,主要檢查一下油量是否合適就可以了。在我國(guó)北方處于一年四季的外界環(huán)境,特別是在冬季、夏季溫度變化比較大的季節(jié)交替的時(shí)候要特別注意機(jī)油的更換,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
高速公路上平板半掛車出現(xiàn)輪胎爆胎的解決方式
半掛車如今已經(jīng)是我們生活中運(yùn)輸?shù)缆飞系闹髁姡沟梦覀兊纳钍址奖?,但是在駕駛半掛車時(shí)會(huì)因?yàn)?某些故障原因而耽誤行駛,尤其是在高速公路上平板半掛車出現(xiàn)爆胎事故時(shí)該怎么辦?有哪些處理方式呢?下面帶我們一起了解下:
如果說(shuō)是前輪爆胎:一定要握緊方向盤(pán),調(diào)整車頭,動(dòng)作要輕柔,不能反復(fù)猛打方向盤(pán),更不能急踩剎車,等車輛速度逐漸慢下來(lái)后再輕打方向盤(pán),然后再車后豎立警示三角牌,防止二次事故。
如果是平板半掛車后輪爆胎:車會(huì)呈現(xiàn)一種不穩(wěn)定狀態(tài),13米平板半掛車廠家,產(chǎn)生一股輕微的力量,使車子傾向爆胎的那一邊,此時(shí)應(yīng)采用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里我們要強(qiáng)調(diào)一下與前胎爆裂不一樣的是,由于后輪不具有導(dǎo)向功能,而且一般車的后輪承載重量相對(duì)不高,因此,后輪爆胎并不是非常危險(xiǎn),只需握穩(wěn)方向盤(pán)即可。
1:提高對(duì)平板半掛車輪胎安全性的認(rèn)識(shí),平時(shí)要多檢查輪胎,特別是上高速前,一定要做好充分細(xì)致的檢查,除了胎壓之外,還要觀察輪胎側(cè)面是否有裂口、胎面磨損狀況,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)排除。
2:定期實(shí)施平板半掛車輪胎換位,為保持同一輛車上輪胎磨損均勻,車輛每行駛5000公里應(yīng)做一次輪胎換位,每行駛5000~10000公里做一次四輪定位,以避免輪胎非正常過(guò)度磨損,不允許在同一軸上安裝不同型號(hào)或者新舊差異較大的輪胎。
平板半掛車輪胎的保養(yǎng)一直是我們重視的,之前我們也有介紹到半掛車保養(yǎng)輪胎的方式和方法。日常生活中注意半掛車輪胎的維護(hù)方法,謹(jǐn)防掛車在高速道路上出現(xiàn)故障,造成麻煩。
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