共享經濟為生活提供方便

近兩年來，共享經濟成為資本市場的投資熱點，從共享單車，到共享充電寶，再到共享雨傘等，各種共享項目層出不窮。

目前而言，共享經濟存在很多爭議，雖然如此，但不可否認的是它確實通過共享的形式，在某種程度上方便了人們的生活。例如：共享單車方便了人們的短途出行

慧航傳媒科技（東莞）有限公司現(xiàn)有員工50余人，經營共享雨傘、地產活動、快銷活動三大主營業(yè)務，配有營銷策劃部、創(chuàng)意設計部、產品技術部、運營招商部、活動執(zhí)行部等部門.

共享經濟和租賃的區(qū)別是什么？

確實短時間沒有盤活存量，反而增加了閑置資源的存量，但是如果把這個共享放到一個更長的時間維度去看，共享加盟，使社會資源重新回到一個正常的平衡中，早幾年你可以看到路上各種共享單車加私人自行車，但現(xiàn)在來看，路邊上私人自行車已經很少了，現(xiàn)在應該也很少有人要買自行車而不是騎共享單車了，它實際上已經改變了我們很多人的出行方式和對于單車這種商品的租賃代替購買的消費習慣。

說到底共享單車是不是共享，我們先要把共享的概念統(tǒng)一起來，在本人看來，不是看它的所有權是C端用戶還是B端平臺，而是看它是否滿足了我們隨時隨地隨需的需求。

租賃，本質上就是物權與使用權的分離，通過這種分離獲取一定的經濟回報。我們再來看共享經濟。百度百科給的解釋是這樣的：一般是指以獲得一定報酬為主要目的，基于陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式。其本質是整合線下的閑散物品、勞動力、教育資源。共享經濟牽扯到三大主體，即商品或服務的需求方、供給方和共享經濟平臺。共享經濟平臺作為連接供需雙方的紐帶，通過移動LBS應用、動態(tài)算法與定價、雙方互評體系等一系列機制的建立，使得供給與需求方通過共享經濟平臺進行交易。（共享經濟（應用經濟學詞匯） ）這個解釋比較完整的對共享經濟做出了說明，但并非完整，如果對其稍加提煉，那就是：經濟回報、物權與使用權的暫時分離、分時性資源以及實現(xiàn)機制。當然，從整體層面，共享經濟意味著資源分配的更加優(yōu)化，但結合本問題，我從個體角度簡要談兩點（資源的分時性以及實現(xiàn)機制暫不展開，有的隱含在別的論述中）：

一，租賃和共享經濟都需要物權與使用權進行分離，但控制權不一樣；

二，租賃和共享經濟都需要有經濟回報，但屬性不同；

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