在冬季，濰柴發(fā)電機(jī)組應(yīng)當(dāng)注意哪些事項(xiàng)呢？我們來(lái)介紹一下：

  首先是安裝，濰柴發(fā)電機(jī)組的安裝正確本身就是對(duì)濰柴發(fā)電機(jī)組的一種保護(hù)。固定安裝濰柴發(fā)電機(jī)組，底座需要有混凝土基礎(chǔ)，這樣有利于穩(wěn)定濰柴發(fā)電機(jī)組。混凝土底座的深度和基礎(chǔ)需要以濰柴發(fā)電機(jī)組的重量和大小來(lái)決定。當(dāng)然也有一個(gè)參考數(shù)值，一般來(lái)說(shuō)，350毫米的軟土路基深度可以承載250kw的濰柴發(fā)電機(jī)組。

  其次是音器，我們知道柴油發(fā)電機(jī)在工作時(shí)有一個(gè)-大的缺點(diǎn)就是噪音大。因此，安裝音器以減少噪音的傳播污染是很有必要的。

  再次是通風(fēng)和散熱效果，10千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組，我們知道濰柴發(fā)電機(jī)組在工作的過(guò)程中會(huì)自發(fā)熱。如果散熱效果不好也是會(huì)對(duì)濰柴發(fā)電機(jī)組自身產(chǎn)生一定影響的。保持通風(fēng)散熱很關(guān)鍵。但在冬天，也不能過(guò)冷。要保障濰柴發(fā)電機(jī)組所處的環(huán)境不低于0℃。如果超過(guò)這個(gè)數(shù)值，就要有響應(yīng)的保溫防凍措施。

  單元的維護(hù)，主要是維修柴油機(jī)，10千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)，根據(jù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)格定期維護(hù)。該裝置的成功啟動(dòng)后，應(yīng)密切注意機(jī)油壓力，待機(jī)油壓力可達(dá)05巴，10千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)，可逐漸加快，水溫低于70℃的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更高，出油溫度高于45℃時(shí)，機(jī)油壓力比高于25桿，進(jìn)入滿(mǎn)負(fù)荷 運(yùn)轉(zhuǎn)之前。工作單位不得大于90度，水溫，油溫不應(yīng)超過(guò)95℃，機(jī)油壓力應(yīng)在25?4BAR的范圍內(nèi)。

濰坊德曼動(dòng)力科技有限公司主要從事各類(lèi)發(fā)電機(jī)組的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)。主導(dǎo)產(chǎn)品包括：柴油發(fā)電機(jī)組、靜音式發(fā)電機(jī)組、自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組、移動(dòng)拖車(chē)發(fā)電機(jī)組等各種發(fā)電機(jī)組。

柴油機(jī)發(fā)電機(jī)技術(shù)在中國(guó)公共安全和能源安全領(lǐng)域也扮演著重要角色。在中國(guó)，除了大多數(shù)消防和救援車(chē)以及救護(hù)車(chē)裝配柴油發(fā)電機(jī)組之外，10千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)，郵電系統(tǒng)、高層建筑，娛樂(lè)場(chǎng)所，公路建設(shè)，重要的通訊設(shè)施、醫(yī)院、工業(yè)制造廠、賓館和寫(xiě)字樓也裝備了備用應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組。我國(guó)在柴油發(fā)電機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用主要為車(chē)用柴油發(fā)電機(jī)，船用柴油發(fā)電機(jī)，農(nóng)用柴油發(fā)電機(jī)，工程機(jī)械用柴油發(fā)電機(jī)等，在不同的應(yīng)用領(lǐng)域，具有不同的特點(diǎn)。

了解下濰柴發(fā)電機(jī)組油箱損壞的原因：柴油發(fā)電機(jī)組的油箱在長(zhǎng)期使用過(guò)程中容易損壞的部位是油箱內(nèi)部的出油管焊接外的外部焊接點(diǎn)。當(dāng)風(fēng)部焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼時(shí)，-會(huì)造成柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或發(fā)生停機(jī)。造成油箱焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼的故障原因是制造廠焊接質(zhì)量不過(guò)關(guān)或在運(yùn)輸中出現(xiàn)較在的震動(dòng)。發(fā)電機(jī)油箱損壞的修理措施：油箱內(nèi)部出油管焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼而漏氣時(shí)，應(yīng)在油箱外部將出油管拆下，然后拆下油箱內(nèi)部了出油管。出油管損壞后，一般可用銅焊方法焊接。焊接后，應(yīng)對(duì)出油管的密封性進(jìn)行檢查。油箱外部焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼時(shí)，可用 普通焊條進(jìn)行焊接，但焊接時(shí)一定要把油箱內(nèi)部的柴油清除干凈。

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