通過微調(diào)中心距降低同步齒形帶傳動(dòng)噪聲

通過微調(diào)中心距降低同步齒形帶傳動(dòng)噪聲

要 根據(jù)同步齒形帶傳動(dòng)原理和噪聲產(chǎn)生機(jī)理，并應(yīng)用改善鏈傳動(dòng)動(dòng)力特性的有關(guān)理論，提出j一種降低同步帶傳動(dòng)噪聲的措施，即通過微調(diào)中心距使兩帶輪同相位轉(zhuǎn)動(dòng)。

關(guān)鍵詞: 同步齒形帶；同相位傳動(dòng)；滾子鏈；變節(jié)位置

同步齒形帶傳動(dòng)同時(shí)具備帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，得到了日益廣泛的應(yīng)用。但由于它多用于一些安靜的場所，因此其傳動(dòng)噪聲就成了突出的問題。除了從帶的材質(zhì)考慮外，一般認(rèn)為可以通過降低帶速、提高帶和帶輪的制造精度、采用較大的中心距等措施降低其傳動(dòng)噪聲。但上述幾種措施均受到一定條件的限制。由于同步齒形帶傳動(dòng)是圓運(yùn)動(dòng)和弦運(yùn)動(dòng)相互交替進(jìn)行的嚙合傳動(dòng)，即一部分相當(dāng)于內(nèi)嚙合的齒輪傳動(dòng)，另一部分相當(dāng)于鏈傳動(dòng)(如圖1所示)。因此本文利用改善滾子鏈傳動(dòng)動(dòng)力特性的措施來探討降低同步齒形帶傳動(dòng)的噪聲。

1同步齒形帶傳動(dòng)產(chǎn)生噪聲機(jī)理

同步齒形帶傳動(dòng)的噪聲源有以下幾種：

(1)嚙合沖擊聲，帶齒與輪齒嚙合時(shí)產(chǎn)生，并隨嚙合頻率周期性波動(dòng)；

(2)同步帶橫向振動(dòng)產(chǎn)生噪聲

(3)摩擦噪聲；

(4)帶輪振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲。

5 試驗(yàn)程序

5 . 1 將試樣一端夾入鉗口式夾持器，將試樣另一端的第 l 個(gè)齒放入剪切夾持器的剪切輪之剪切齒槽中，對試樣施加每厘米寬度 50 士 ION 的初始正壓力，然后鎖定壓緊輪的位置。

注：對雙面齒同步帶，同步帶標(biāo)準(zhǔn)，可取一段同節(jié)距單面齒帶墊在試樣與墊板之間，使二者的齒扣合，再行夾緊。

5 . 2 起動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，以 50 士 5 mm / min 的夾持器移動(dòng)速度剪切帶齒，在剪切過程中，壓緊輪與墊板、墊板與試樣之間均應(yīng)無相對滑動(dòng)，記錄剪切過程中的拉力。

5 . 3 截去已被剪切的帶齒以及與其相鄰的至少 1 個(gè)帶齒，進(jìn)行完上述截切操作后的試樣，其端部仍應(yīng)是 1 個(gè)完整的齒槽底部。

5 . 4 按上述方法再進(jìn)行 4 個(gè)帶齒的剪切試驗(yàn)．

6 結(jié)果計(jì)算

6 . 1 計(jì)算 5 個(gè)帶齒各自所受剪切力的平均值．

6 ， 2 按下式計(jì)算齒剪切強(qiáng)度，3m同步帶，作為試驗(yàn)結(jié)果：

式中：S---齒剪切強(qiáng)度， kN / cm

         F--- 5 個(gè)帶齒剪切力的平均值， kN

         b ---試樣寬度， cm

以上各噪聲源中，嚙合沖擊聲是傳動(dòng)噪聲的主要部分，同步帶選型，也是降低噪聲首先應(yīng)考慮的。如能消除嚙合沖擊聲，同步帶傳動(dòng)將是很安靜的。

嚙合沖擊聲不是帶齒和輪齒直接的撞擊產(chǎn)生的，而是輪齒頂部與帶齒的根部(圖1中A、a點(diǎn))的沖擊而產(chǎn)生的。這相當(dāng)于滾子鏈傳動(dòng)中套筒與輪齒之間的嚙合沖擊。在鏈傳動(dòng)中，輪齒和鏈節(jié)之間以一定的角速度差進(jìn)入嚙合 因而發(fā)生沖擊，產(chǎn)生噪聲。而在同步齒形帶傳動(dòng)中也正是這個(gè)機(jī)理使之發(fā)生沖擊，珠海同步帶，產(chǎn)生了噪聲.

... ...

2微調(diào)中心距改善鏈傳動(dòng)動(dòng)力特性

因?yàn)橥烬X形帶傳動(dòng)有一半相當(dāng)于鏈傳動(dòng)，所以應(yīng)用鏈傳動(dòng)的有關(guān)理論在鏈傳動(dòng)中一通過微調(diào)中心距達(dá)到圖2的幾何關(guān)系．就是使兩個(gè)變節(jié)位置重臺(tái)．使增節(jié)角與減節(jié)角重臺(tái)，也就是使兩個(gè)鏈輪同相位轉(zhuǎn)動(dòng)這樣就會(huì)使鏈傳動(dòng)的動(dòng)力特性大大改善。在文獻(xiàn)[2]中，定義了一個(gè)在減節(jié)位置主動(dòng)鏈輪與緊邊鏈嚙合時(shí)的剛性沖擊系數(shù)．當(dāng)通過微調(diào)中心距使變節(jié)位置重合時(shí)，即同相位傳動(dòng)時(shí)，值比其它位置減小了一個(gè)數(shù)量級(jí)。說明同相位傳動(dòng)會(huì)使輪齒和套筒的沖擊大為降低，即能降低噪聲。

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