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除非是制假手段特別拙略的假機(jī)油,否則根本無(wú)法判斷,通用機(jī)油原裝進(jìn)口機(jī)油,上面說(shuō)的靠看顏色,聞味道,甚至查詢防偽碼對(duì)于現(xiàn)代的制假手段來(lái)說(shuō)都沒(méi)太大用處。如果是三大品牌的機(jī)油,馬自達(dá)機(jī)油德國(guó)進(jìn)口機(jī)油,千萬(wàn)不要圖便宜,在網(wǎng)上買(mǎi)的大多不靠譜,除非是這個(gè)品牌的旗艦店。如果在修理廠買(mǎi),好是可以提供該品牌銷(xiāo)售資質(zhì)的修理廠,因?yàn)閺恼?guī)渠道進(jìn)貨的修理廠都會(huì)和品牌的代理簽銷(xiāo)售合同。Leprinxol(樂(lè)普林)重載荷發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,其煙炱控制能力是同類(lèi)產(chǎn)品的2.2倍,顯著減少發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)煙炱沉積、降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損程度。另外還有個(gè)辦法就是放棄三大品牌,轉(zhuǎn)用小眾品牌的機(jī)油,其實(shí)有些國(guó)外的某些大品牌機(jī)油品質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò),只不過(guò)并沒(méi)有努力拓展中國(guó)市場(chǎng)罷了,所以對(duì)中國(guó)人來(lái)說(shuō)是小眾,在國(guó)外并不一定是小眾,采用這種機(jī)油我認(rèn)為是選,因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)沒(méi)銷(xiāo)路所以對(duì)不會(huì)有假,而且機(jī)油又不是什么高科技產(chǎn)品,其實(shí)大家做的產(chǎn)品質(zhì)量都差不多,就好比農(nóng)夫山泉和依云的水其實(shí)差不多。
重慶科克柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
科克系列發(fā)動(dòng)機(jī)體積十分緊湊,重量輕巧。日常保養(yǎng)用的柴油濾清器、機(jī)油濾清器型號(hào)規(guī)格均相同,發(fā)動(dòng)機(jī)各種零部件通用性強(qiáng),歐寶機(jī)油原瓶進(jìn)口機(jī)油,不同缸數(shù)只是數(shù)量不同對(duì)于重復(fù)購(gòu)買(mǎi)的集團(tuán)客戶來(lái)說(shuō)不必儲(chǔ)備數(shù)量繁多的備品備件,操作與保養(yǎng)十分方便。
廣西玉柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)涵蓋10大平臺(tái)30大系列2000多個(gè)品種產(chǎn)品,功率覆蓋20~4200千瓦,產(chǎn)品包括柴油機(jī)、氣體機(jī)、混合動(dòng)力系統(tǒng)、純電動(dòng)系統(tǒng),以大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低噪聲、低排放、適配性強(qiáng)的特點(diǎn)和**細(xì)分的市場(chǎng),重慶機(jī)油,成為國(guó)內(nèi)主要卡車(chē)、客車(chē)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶機(jī)械和發(fā)電機(jī)械、專(zhuān)用車(chē)、乘用車(chē)等選的配套動(dòng)力,為中國(guó)經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。 在API美國(guó)石油協(xié)會(huì)的機(jī)油質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)中,SN級(jí)是現(xiàn)在質(zhì)量等級(jí)高的機(jī)油!而Leprinxol(樂(lè)普林)主要產(chǎn)品,都為SN級(jí)的全合成機(jī)油(Leprinxol樂(lè)普林仍然提供部分車(chē)型需要SN以下級(jí)別的油品)。
油品檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室通過(guò)一系列先進(jìn)的檢測(cè)手段,根據(jù)油品的質(zhì)量指標(biāo)和使用性能,分析油品(包括潤(rùn)滑油和燃料油〉的內(nèi)在質(zhì)量和理化性能,評(píng)定油品的質(zhì)量?jī)?yōu)劣,可對(duì)設(shè)備在用潤(rùn)滑油和燃料油情況進(jìn)行定期*監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)油品的劣化傾向和污染原因,為設(shè)備制定合理的潤(rùn)滑方式和換油周期。為您的生產(chǎn)生活保駕護(hù)航。樂(lè)普林潤(rùn)滑油,德國(guó)原裝進(jìn)口,150年歷史,強(qiáng)大源于純凈,出色因?yàn)閷?zhuān)注技術(shù)。
眾所周知,對(duì)于環(huán)境保護(hù)問(wèn)題,歐盟的標(biāo)準(zhǔn)一直超過(guò)于全球。但很多人不知,在機(jī)油領(lǐng)域,歐盟標(biāo)準(zhǔn)也一樣超過(guò)全球。潤(rùn)滑油行業(yè)里有一句話:“同樣級(jí)別的機(jī)油,歐洲進(jìn)口的比美國(guó)進(jìn)口的好,美國(guó)進(jìn)口的比東南亞進(jìn)口的好,東南亞進(jìn)口的比國(guó)產(chǎn)的好。”從地域上來(lái)說(shuō):歐標(biāo)>美標(biāo)>國(guó)標(biāo)!
Leprinxol(樂(lè)普林)潤(rùn)滑油,不僅獲得ACEA認(rèn)證和API認(rèn)證,更獲得了歐洲發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油質(zhì)量管理體系認(rèn)證(EELQMS)、德國(guó)技術(shù)監(jiān)督協(xié)會(huì)認(rèn)證(TUV)、德國(guó)認(rèn)證認(rèn)可協(xié)會(huì)認(rèn)證(DAKKS)以及數(shù)十家主機(jī)廠認(rèn)證(奔馳、寶馬、大眾、通用、保時(shí)捷、奧迪等),這一點(diǎn)就已碾壓市場(chǎng)上眾多機(jī)油。
油品常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目有:運(yùn)動(dòng)粘度、水分、閃點(diǎn)、凝點(diǎn)和傾點(diǎn)、硫含量、密度、餾程、酸值、堿值、色度、殘?zhí)俊⒒曳?、熱值、總沉淀物、機(jī)械雜質(zhì)、不溶物、水分離性、泡沫特性、針入度、滴點(diǎn)、鋼網(wǎng)分油量等,以及油品內(nèi)在質(zhì)量的檢測(cè),如潤(rùn)滑油中磨損元素、污染元素和添加劑元素的含量,油品的有機(jī)和無(wú)機(jī)成分的確定,和油品污染度等級(jí)的確定。樂(lè)普林潤(rùn)滑油,德國(guó)原裝進(jìn)口,150年歷史,途經(jīng)一帶一路,從漢堡到中國(guó),歷經(jīng)數(shù)萬(wàn)公里。
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