長時(shí)間怠速

產(chǎn)品：邁金氏提供極具競爭力的產(chǎn)品，針對汽車后市場各類業(yè)務(wù)場景需求，具有豐厚的收益空間。

資金：邁金氏提供資金配套，解決上游的顧慮。

客戶：客戶在哪里？如何吸引客戶？如何留住客戶？哪類客戶價(jià)值極大？

分析：為什么資金周轉(zhuǎn)慢？什么庫存合理？為什么獲客成本高？

汽車在怠速時(shí)是處于濃噴油狀態(tài)的，吉利機(jī)油德國進(jìn)口機(jī)油，也就是說，怠速時(shí)的車子，奇門開得很小，日產(chǎn)機(jī)油德國原瓶機(jī)油，噴油器會(huì)噴出濃度很高的油來保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，因此怠速本身是要比車子跑起來或者跑高速要更容易導(dǎo)致積炭，長時(shí)間怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳肯定會(huì)更厲害。Leprinxol，歐洲百年歷史潤滑油品牌，在汽車和工業(yè)潤滑油業(yè)務(wù)領(lǐng)域百十年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是LeprinxolGmbH發(fā)展的基礎(chǔ)。久而久之就會(huì)影響進(jìn)氣排氣的效率，華泰機(jī)油德國機(jī)油，直噴機(jī)型尤為嚴(yán)重，經(jīng)常怠速的直噴車輛在冷啟動(dòng)時(shí)都能看到明顯的黑煙。

開空調(diào)啟動(dòng)

帶空調(diào)啟動(dòng)對汽車電瓶和發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的影響，在啟動(dòng)車輛的一瞬間電流會(huì)增大，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)處于高負(fù)荷的狀態(tài)。好是在車輛每次熄火前幾分鐘關(guān)閉空調(diào)，這樣還可以起到干燥空調(diào)出風(fēng)口的作用。

到底什么是粘度？

粘度，是表示潤滑油阻止自身流動(dòng)的能力，是潤滑油重要的屬性。換句話說，粘度越大的潤滑油，越不容易流動(dòng)，粘度小的，則流動(dòng)性好，就像蜂蜜和水。

影響粘度變化的因素是溫度和壓力。高溫使粘度降低；高壓則使粘度升高。

粘度也分等級？

目前國內(nèi)普遍參考美國石油協(xié)會(huì)(API)的標(biāo)準(zhǔn)。Leprinxol（樂普林）的長效潤滑油，能夠滿足15000公里的換油周期（注：視具體情況），讓車主減少去維修店次數(shù)，兼顧了性能與燃油經(jīng)濟(jì)，不止車，30萬以下經(jīng)濟(jì)型車也能用上好機(jī)油保養(yǎng)。S系列（油機(jī)系列）分為SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ、SM、SN等級別。C系列（柴油機(jī)系列）分為CG、CF、CH、CI等級別。例如：標(biāo)號為SAE 15W/40的機(jī)油，W后面的數(shù)字代表機(jī)油在100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度，數(shù)值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度。

盡管現(xiàn)在金屬加工工藝技術(shù)非常先進(jìn)，但新設(shè)備開始使用時(shí)的磨合仍是必須的。所以大修后的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)也需要一段時(shí)間磨合。那大修后的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該使用什么潤滑油呢？從**角度來講，大修后的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該選擇低粘度的潤滑油，原因有三個(gè)：

1、大修后的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用粘度低的潤滑油，更加有利于潤滑油快速到達(dá)潤滑部位，降低干摩擦的時(shí)間。

2、使用低粘度的潤滑油，有利于清洗，更有利于過濾金屬磨粒。

3、使用粘度低的潤滑油更有利于散熱，因?yàn)樾庐a(chǎn)品表面難免存在一些毛刺，江蘇機(jī)油，磨合過程會(huì)將它們磨去，因此會(huì)產(chǎn)生大量的摩擦熱，需要限度的散熱。

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完整的產(chǎn)品系列優(yōu)勢，應(yīng)用于乘用車、商用車工、業(yè)機(jī)械、船舶等，滿足工業(yè)、農(nóng)業(yè)、特殊行業(yè)的需要；

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