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減速機目前主要應(yīng)該是三個指標精度、壽命、抗沖擊性能。其實具體到使用上來,并不是越高越好,用戶更加關(guān)注的是穩(wěn)定,即在設(shè)定的工作壽命時間內(nèi)(6ooo小時了)剛度不變···精度不變。好了,說一下國產(chǎn)減速機的特點,根據(jù)我與不同廠家工程師交流的結(jié)果,拋開價格這些,聚焦到產(chǎn)品基礎(chǔ)屬性,大家的評價驚人的一致,概括起來就是四個字虎途蛇尾。國產(chǎn)減速機在出場的時候表現(xiàn)驚人nabtesco帝人 三木凸輪分割器的好, 三木凸輪分割器潭子,拿剛出廠的國產(chǎn)減速機跟國外減速機比,數(shù)據(jù)好看得驚心動魄。至分不清哪家是國產(chǎn)的哪家是國外的。
但是過一段時間,國產(chǎn)減速機的性能突然急劇下降,降破底線。簡直是謎一樣的原因。更重要的是, 三木凸輪分割器德士,這個性能急劇下降的時間點并不固定,也有不下降的, 三木凸輪分割器,用起來跟買彩飄似的。找了很多減速機廠家的工程師過來,都說不清楚原因。前段時間跟一個這方面的朋友聊。推測了一下原因,放在這里跟大家討論
先說結(jié)論,原因出在國產(chǎn)減速機對于精度的追求。聽起來有些奇怪對吧。目前減速機廠家都在追求1弧分的精度。那么廠引r 7都是怎么做的呢?簡單來說就是把所有可能的間隙都做一個過盈配合。嚴絲合縫,精密了。精度達到了,至更高,問題也來了,裝配工藝跟不上?;蛘哐b配跟上了,但是因為沒有縫隙裝配過緊,那么這種過盈導(dǎo)致的過緊,終就會導(dǎo)致磨損過大,很快就會形成間隙和松動,扭轉(zhuǎn)的剛度也就很快地變差了。
要么出場精度差,要么用一段時間精度差,這就是難題。
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