一、零點(diǎn)定位體系原理

3、其作業(yè)原理是用氣使模塊翻開(kāi)，夾緊則是依賴內(nèi)部的強(qiáng)力繃簧，正常作業(yè)時(shí)不需要接氣源?？鞊Q體系由不同的模塊組成，本體相同但銷釘不同，分為定位銷、削邊銷、夾緊銷，歸于經(jīng)典的“一面兩銷”式定位。

4、零點(diǎn)體系的另一特點(diǎn)是兩層功能：定位與夾緊一起進(jìn)行，精度到達(dá)5μ以內(nèi)。短錐形的定位銷使得觸摸型面徹底閉合，具備自鎖的功能。

二、零點(diǎn)定位體系的特點(diǎn)

1、夾緊力大，適合金屬切削加工。

2、采用高剛性、大直徑的滾珠夾緊，有效的避免切削加工中發(fā)生的振蕩。

零點(diǎn)定位體系是一款用于各類的加工中心運(yùn)用，也能夠用于汽車職業(yè)、航空職業(yè)、工程機(jī)械職業(yè)、交通運(yùn)輸職業(yè)等，在電機(jī)職業(yè)及軍l工職業(yè)也是有廣泛的運(yùn)用。制造零點(diǎn)定位體系，能夠采納柔性加工線或隨行托板-夾具計(jì)劃出產(chǎn)，零點(diǎn)定位價(jià)格，制造的零點(diǎn)定位體系種類完全，質(zhì)量有確保，下面具體的為大家介紹下。

一、零點(diǎn)定位體系的運(yùn)用

1、汽車：發(fā)動(dòng)機(jī)、 汽車模具、齒輪箱、輪轂機(jī)床：金屬切削加工、設(shè)備配套、設(shè)備出產(chǎn)。

2、航空：飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)零部件。

3、工程機(jī)械：挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、起重機(jī)、鑿巖機(jī)等。

4、交通運(yùn)輸：高速列車。

5、風(fēng)電職業(yè)：風(fēng)力發(fā)電。

6、泵、閥：泵、閥制造。

7、電機(jī)：電機(jī)出產(chǎn)。

8、船只：船只制造。

9、摩托車：摩托車出產(chǎn)。

10、軍l工：軍l工出產(chǎn)、配備制造。

11、自動(dòng)化出產(chǎn)線：車身焊裝線。

一：運(yùn)用零點(diǎn)定位裝夾系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

1、實(shí)現(xiàn)機(jī)外裝夾，提高機(jī)床使用率，減少90%停機(jī)時(shí)間

2、標(biāo)準(zhǔn)化接口--不同機(jī)床、不同工件、不同夾具、甚至不同工位實(shí)現(xiàn)一個(gè)相同的標(biāo)準(zhǔn)化接口，零點(diǎn)定位，提升整個(gè)車間整體實(shí)力，形成半柔性化制造

3、同時(shí)可以做為專用夾具，零點(diǎn)定位供應(yīng)商，實(shí)現(xiàn)重復(fù)定位在0.005mm以內(nèi)。單個(gè)單元夾緊力40，000N

零點(diǎn)定位系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

1. 獨(dú)l一無(wú)二拉釘筒夾式鎖緊方式是瑞士威博的世l界級(jí)專利

2. 核心部件完全密封，不會(huì)進(jìn)入任何的雜質(zhì)和切削液，低保養(yǎng)和高壽命

3. 由上而下的拆卸方式，零點(diǎn)定位加工，保養(yǎng)操作簡(jiǎn)單、方便、快捷，

4. 裝夾次數(shù)可以達(dá)到大于100萬(wàn)次，壽命一般10年以上

5. 目前是大夾緊力的零點(diǎn)定位系統(tǒng)，重復(fù)定位精度一般在0.002mm

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