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單就目前的移動餐車市場投入數量而言,還遠遠不能滿足市民的早餐食用需求。而為了盡快解決這一問題,讓廣大市民都能以元氣滿滿的狀態(tài)投入到一天的工作、單就目前的移動餐車市場投入數量而言,還遠遠不能滿足市民的早餐食用需求。而為了盡快解決這一問題,讓廣大市民都能以元氣滿滿的狀態(tài)投入到一天的工作、學習之中,還需要政府、餐車運營商家
眾所周知,古都華天放心早餐作為政府引導、企業(yè)承辦的惠民工程已經運營13年之久,深受老百姓的喜愛和認可。關乎惠民工程的企業(yè)能夠看好移動餐車,可見其市場潛力及龐大的市場需求。從肯德基獲批移動餐車食品經營許可證,到2019年北京市支持與鼓勵品牌及連鎖餐飲企業(yè)探索移動餐飲售賣車模式,再到西安市民生工程——西安古都華天放心早餐工程有限公司定制達客汽車移動餐車,移動餐車在我國的發(fā)展已經結束了“束手束腳”的時代。這項人民有期待、企業(yè)有潛力、政府有需求的產業(yè)已經進入落實化階段。
移動餐車市場發(fā)展受滯,作祟者誰?
移動餐車是小吃的固有形式,移動餐飲車生產廠家,主流市場上的移動餐車多以三輪車為主。近兩年,市場上出現了很多以制造“拼裝”類移動餐車的廠家,外型看似很特別,但是歸于實質,是很多零部件以及設備的組合。在這類車屬于拼裝車,不能辦理牌照,不允許上路。各地頻繁出現的“移動餐車”被查處暫扣的新聞,原因多是如此。
看著游走于街巷的餐車,聽著抑揚頓挫的
頗具當地口音的叫賣聲,才能彰顯它的魅力與號召力。如今,很多小吃更是演化為上
班族喜愛的簡餐,并被品牌及連鎖餐飲納入日常菜單。
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