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履帶運輸車履帶板履帶板在行走裝置運動過程中,依次與驅(qū)動輪嚙合,將驅(qū)動輪的扭矩轉(zhuǎn)化為克服各種阻力推動整機運行的動力,進行履帶板在嚙合過程中的受力規(guī)律的分析研究,對設(shè)計者進行驅(qū)動電機的選擇、履帶板的設(shè)計和驅(qū)動輪的結(jié)構(gòu)等工作都具有重要的指導(dǎo)作用。 單側(cè)履帶全部 48 塊履帶板中的編號為 16 的履帶板,在整機爬坡過程的 35 秒時間內(nèi)與驅(qū)動輪之間的嚙合力的變化規(guī)律曲線。履帶運輸車整個爬坡過程中,在運動到第25秒時,履帶板 開始進入與驅(qū)動輪輪齒的嚙合過程,隨著嚙合過程的進行,嚙合力逐漸增大,較大可達到2500kN,之后逐漸退出嚙合過程,整個嚙合過程持續(xù) 10S 的時間。
履帶運輸車履帶板與驅(qū)動輪嚙合的 整個爬坡過程中,與驅(qū)動輪有嚙合作用的履帶板所受嚙合力的變化規(guī)律曲線。在全部35秒過程中,并不是所有履帶板均與驅(qū)動輪輪齒有嚙合作用,這里履帶板發(fā)生與驅(qū)動輪齒的嚙合。
各履帶運輸車進度依次進入與驅(qū)動輪的嚙合過程,在第 3 秒之后,多功能履帶運輸車,首先是履帶板進入嚙合過程,履帶運輸車,到第 5 秒時達到峰值 1500kN,同時履帶板開始進入嚙合,逐漸到達峰值的過程中,履帶板還處在嚙合狀態(tài),亦即同一時刻有兩塊履帶板參與嚙合過程。所有履帶板同一時刻嚙合力的合力有一個上升過程且同時存在波動的現(xiàn)象,柴油履帶運輸車,從圖中非常容易推斷出。
履帶運輸車人力起動柴油機的操作方法
(1)起動前準備:
①履帶運輸車進行綜合檢:即檢柴油機各緊固件的緊固情況,扳動減壓手柄使柴油機減壓或搖轉(zhuǎn)曲軸,檢查各運動部件有無卡住現(xiàn)象和不正常的響聲;松開減壓手柄搖轉(zhuǎn)曲軸,檢查汽缸是否漏氣。檢查方法是:用手搖轉(zhuǎn)曲軸時感覺很費力,甚至搖不動即表示壓縮正常不漏氣。
②檢查履帶運輸車水箱中的水:應(yīng)加水至紅色浮子頭升到位置如果在嚴寒的冬季,起動前要緩慢加入70~80℃的熱水,對柴油機進行預(yù)熱。要使用經(jīng)沉淀的清潔的雨水、雪水、塘水、河水或湖水,能使用污濁或含鹽減水。
③履帶運輸車燃油系統(tǒng)的檢查:油箱內(nèi)燃油是否加足;油箱蓋上通氣孔是否堵塞;各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。擰松噴油泵油管上的螺釘,排除低壓油路中的空氣;扳起減壓手柄,將加油手柄扳到1/2位置,搖轉(zhuǎn)曲軸,聽到有清脆的噴油聲即可
④履帶運輸車潤滑系統(tǒng)的檢查:拔出曲軸箱上的量油尺,檢查機油貯存量,機油標尺上的油跡應(yīng)在?刻線之間;檢查各處油管和接頭是否有漏油現(xiàn)象;扳起減壓手柄播轉(zhuǎn)曲軸,觀察機油指示閥是否升起,如果升不起或有滲漏現(xiàn)象;要查找原因,排除故障。
⑥履帶運輸車將變速桿置于空擋位置。
(2)起動步驟:
履帶運輸車將調(diào)速手柄扳到開始“供油”位置。
履帶運輸車技術(shù)準備與零件修理
汽牽各挑件的完備默態(tài),是按照規(guī)定的汽章按修技銷條件遵行的。此項檄奩的意義,在于明確機件缺損的寅任,農(nóng)用小型履帶運輸車,濺少不應(yīng)有的短少缺攢現(xiàn)象,僳蕊汽牽的修復(fù)便利,和濺少材料治耗,履帶運輸車一般要求大修或中修的汽卓送修時各郝零件、合件、總成或附件等均應(yīng)完攘,但允靜缺少不妨礙汽率使用的小零件(如螺帽、墊圈,開口肯、前后燈玻璃、牽朗把手等),總成途修時不包括固定憩成的速接零件(如磷動機支承螺栓、變速器的遵接螺栓)。
例如黌動機附搿合器總成送修時,其接修的技街條件是:除黌動機務(wù)部桃件外,履帶運輸車應(yīng)附有黌動機上所安裝的全部附件,如袋電機、分電器、起動電機、點火戕圈、火花塞、高壓電裁、汽化器、空氣濾清器、油管、粗棚機油濾清器、機油尺、通氣管、水泵、凰扇及筋溫器等。履帶運輸車如系氣壓式制動汽卓的袋動機,還應(yīng)附有簽氣壓耥機。此頂完整狀態(tài)的轅查,只要按照原章機件沒備情況,逐項查點即可完成。
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