所謂烤漆，就是一般噴漆，烘烤固化而已；所謂粉末靜電噴涂，是粉末狀涂料，在工件接通外接直流電源為陰極，噴槍為的具備電暈放電效能的陽(yáng)極，在噴涂時(shí)，粉末涂料由噴槍從搶嘴噴出帶正電荷，由外加電場(chǎng)作用沉積附著在工件上。噴涂動(dòng)作結(jié)束后，金屬?lài)姺奂庸?，在烘箱中烘烤固化，一般固化條件為160度c×30min?？酒嵋话阌?層以上，而噴塑一般在工件上，且是導(dǎo)體工件，或者是在電泳底漆上施工。噴塑一般是用于室內(nèi)工件上。

底漆涂層是整個(gè)涂層的基礎(chǔ)，汽車(chē)涂層與金屬的結(jié)合力和防腐蝕主要是靠它來(lái)實(shí)現(xiàn)。底漆應(yīng)選用防銹性能強(qiáng)（鹽霧≥500h），與基材的附著力強(qiáng)（能同時(shí)適應(yīng)多種基材），噴粉加工廠，與中涂或面漆結(jié)合力好，涂膜機(jī)械性能好（沖擊≥50cm，噴粉加工訂單，韌性≤1mm，潛江噴粉加工，硬度≥0.5）的涂料作為底漆。采用空氣噴涂的方法（也可選用高壓無(wú)氣噴涂）噴涂底漆，可采用濕碰濕的方法連噴二道，施工粘度20-30s，每道間隔5-10min，噴完后閃蒸5-10min進(jìn)烘房，底漆干膜厚度40-50μm 。

常用的涂裝工藝體系按涂層來(lái)分可分為二涂層體系（底漆 面漆）；三涂層體系（底漆 中涂 面漆或金屬閃光漆/罩光清漆）；四涂層體系（底漆 中涂 面漆 罩光清漆，適用于對(duì)涂裝要求更高的豪華車(chē)）。一般常見(jiàn)的是三涂層體系，裝飾性要求高的轎車(chē)車(chē)身、大客車(chē)和旅游車(chē)車(chē)身、載重汽車(chē)的駕駛室等一般采用三涂層體系。按干燥條件來(lái)劃分，可分為烘干體系和自干體系。烘干體系適用于大批量流水線生產(chǎn)的汽車(chē)涂裝；自干體系適用于小批量生產(chǎn)的汽車(chē)涂裝和大型特種汽車(chē)車(chē)身涂裝。


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