>> 機(jī)油添加過(guò)少

過(guò)多了不行，過(guò)少了更不行。若機(jī)油添加過(guò)少，會(huì)有如下幾個(gè)影響：

①機(jī)油少了可能會(huì)引起拉缸燒瓦

機(jī)油在發(fā)動(dòng)內(nèi)主要起著潤(rùn)滑的效果，如過(guò)少，則會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑不良，引起機(jī)件磨損。

②發(fā)動(dòng)機(jī)高溫

機(jī)油除了潤(rùn)滑效果外，還起著輔助發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的效果，過(guò)少，海馬機(jī)油0w20機(jī)油，則相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)上升。

③部分機(jī)件工作不良

如VVT系統(tǒng)，機(jī)油過(guò)少，天津機(jī)油，建立不了足夠的油壓，則VVT系統(tǒng)，斯柯達(dá)機(jī)油5w30機(jī)油，會(huì)工作不良。

現(xiàn)在單級(jí)粘度機(jī)油早已經(jīng)被多級(jí)粘度機(jī)油所取代，多級(jí)機(jī)油的低溫粘度用W前面數(shù)字的大小去衡量與環(huán)境氣溫的適合度，保障冷啟動(dòng)的需要。而高溫粘度是參考W后面的數(shù)字大小，也就是100度運(yùn)動(dòng)粘度，常見的分為20、30、40、50。

理論上來(lái)講，W后面的數(shù)字越大，粘度越大，油膜越厚，自然的強(qiáng)度越高，所以就有一種觀點(diǎn)認(rèn)為粘度越大對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)越好，其實(shí)這是不正確的。

機(jī)油的粘度不僅是機(jī)油分類的依據(jù)，而且也與發(fā)動(dòng)機(jī)功率的大小、摩擦副的運(yùn)動(dòng)間隙、活塞環(huán)的密封程度、機(jī)油及燃料的消耗量等密切相關(guān)。機(jī)油的粘度關(guān)鍵是要匹配，過(guò)大或過(guò)小都不好；機(jī)油的粘度過(guò)大，會(huì)有以下幾個(gè)方面的缺點(diǎn)

　?。?） 機(jī)械雜質(zhì)

　　機(jī)械雜質(zhì)是指存在于潤(rùn)滑油中不溶于油、乙醇和等溶劑的沉淀物或膠狀懸浮物。這些雜質(zhì)大部分是砂石和鐵屑之類，以及由添加劑帶來(lái)的一些難溶于溶劑的有機(jī)金屬鹽。通常，桑塔納機(jī)油10w-30機(jī)油，潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的機(jī)械雜質(zhì)都控制在0.005%以下（機(jī)雜在0.005%以下被認(rèn)為是無(wú)）。

　　（9） 水分

　　水分是指潤(rùn)滑油中含水量的百分?jǐn)?shù)，通常是重量百分?jǐn)?shù)。潤(rùn)滑油中水分的存在，會(huì)破壞潤(rùn)滑油形成的油膜，使?jié)櫥Ч儾?，加速有機(jī)酸對(duì)金屬的腐蝕作用，銹蝕設(shè)備，使油品容易產(chǎn)生沉渣。總之，潤(rùn)滑油中水分越少越好。

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