現(xiàn)在單級粘度機(jī)油早已經(jīng)被多級粘度機(jī)油所取代，多級機(jī)油的低溫粘度用W前面數(shù)字的大小去衡量與環(huán)境氣溫的適合度，保障冷啟動(dòng)的需要。而高溫粘度是參考W后面的數(shù)字大小，也就是100度運(yùn)動(dòng)粘度，起亞機(jī)油0w-20機(jī)油，常見的分為20、30、40、50。

理論上來講，W后面的數(shù)字越大，粘度越大，油膜越厚，自然的強(qiáng)度越高，所以就有一種觀點(diǎn)認(rèn)為粘度越大對發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)越好，英菲尼迪機(jī)油0w-40機(jī)油，其實(shí)這是不正確的。

機(jī)油的粘度不僅是機(jī)油分類的依據(jù)，而且也與發(fā)動(dòng)機(jī)功率的大小、摩擦副的運(yùn)動(dòng)間隙、活塞環(huán)的密封程度、機(jī)油及燃料的消耗量等密切相關(guān)。機(jī)油的粘度關(guān)鍵是要匹配，過大或過小都不好；機(jī)油的粘度過大，會(huì)有以下幾個(gè)方面的缺點(diǎn)

   第1步：運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其達(dá)到工作溫度。然后熄火，使用千斤頂或舉升機(jī)將車輛頂起，足夠方便的在油底殼進(jìn)行作業(yè)。

   第2步：在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。讓機(jī)油多滴下一段時(shí)間。檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰得過緊，防止油底殼損壞。

   第3步：將盛油容器移到油濾下方，使用機(jī)油濾芯扳手將濾芯擰松，再用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。即便之前濾芯擰得很緊，也不必?fù)?dān)心在拆下過程中會(huì)損壞濾芯，只要不損壞安裝濾芯的接口螺絲和濾芯周圍的部件就可以了，畢竟拆下的濾芯我們不再使用。

原來的舊機(jī)油不管是用什么方式排出，是放還是抽，都要做徹底，如果留下舊機(jī)油的底子將嚴(yán)重的影響新機(jī)油的使用效果，而且由于殘?jiān)某恋恚f油剩下的油底子是最臟的，如果把這一部分留在箱底的話，重慶機(jī)油，不僅影響新機(jī)油的潤滑效果，也會(huì)加劇機(jī)體內(nèi)部的磨損。

3換完油之后記得要檢查機(jī)油量，一定要自己檢查機(jī)油尺，過多或過少都會(huì)對車子造成影響，盡管大多數(shù)的時(shí)候換油的師傅不會(huì)犯這種錯(cuò)誤，路虎機(jī)油0w-20機(jī)油，但是也一定不能忽視這個(gè)問題，一旦出問題的話，對車子的損傷是很大的。

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