保養(yǎng)時(shí)間有固定規(guī)定我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)汽車廠，他們都是要求我們這些車主5000公里，或者是半年做次保養(yǎng)，公里數(shù)或者是使用時(shí)間，一般哪個(gè)先到算哪個(gè)。

車子要是沒(méi)出保，也大多數(shù)時(shí)候只能乖乖的聽他們的話，來(lái)照這么做。打個(gè)夸張一點(diǎn)的比方來(lái)說(shuō)的話，別克機(jī)油長(zhǎng)城機(jī)油，我的車子要是10天就開了5000公里，我也得去做保養(yǎng)。

或者說(shuō)我的車子在地庫(kù)停了半年，10公里都沒(méi)開到，也是要去做保養(yǎng)，就是這么個(gè)情況。

廠家制定的保養(yǎng)時(shí)間比較保守 這個(gè)主要是因?yàn)閺S家制定的保養(yǎng)時(shí)間，它考慮的東西多了，什么不同的氣候、不同的路況。每個(gè)人的腳感、駕駛習(xí)慣都不一樣，往往是比較保守的，怕出問(wèn)題。

這個(gè)就好比，你這個(gè)秋天明明是不冷，你爸媽已經(jīng)把秋褲拿過(guò)來(lái)了，馬自達(dá)機(jī)油嘉實(shí)多機(jī)油，就差不多是這么個(gè)意思。你穿著也沒(méi)事，為了你好。

每種油品除一般性能外，都應(yīng)有自己獨(dú)特的特殊性能。例如，淬火油要測(cè)定冷卻速度；乳化油要測(cè)定乳化穩(wěn)定性；液壓導(dǎo)軌油要測(cè)防爬系數(shù)；噴霧潤(rùn)滑油要測(cè)油霧彌漫性；冷凍機(jī)油要測(cè)凝絮點(diǎn)；低溫齒輪油要測(cè)成溝點(diǎn)等。這些特性都需要基礎(chǔ)油特殊的化學(xué)組成，日產(chǎn)機(jī)油長(zhǎng)城機(jī)油，或者加入某些特殊的添加劑來(lái)加以保證。電氣性能是絕緣油的特有性能，主要有介質(zhì)損失角、介電常數(shù)、擊穿電壓、脈沖電壓等?；A(chǔ)油的精制深度、雜質(zhì)、水分等均對(duì)油品的電氣性能有較大的影響。

　　（3）粘度指數(shù)

　　粘度指數(shù)表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數(shù)越高，表示油品粘度受溫度的影響越小，其粘溫性能越好，反之越差。

　　（4） 粘度

　　粘度反映油品的內(nèi)摩擦力，是表示油品油性和流動(dòng)性的一項(xiàng)指標(biāo)。在未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大，油膜強(qiáng)度越高，流動(dòng)性越差。

　?。?）閃點(diǎn)

　　閃點(diǎn)是表示油品蒸發(fā)性的一項(xiàng)指標(biāo)。油品的餾分越輕，湖北機(jī)油，蒸發(fā)性越大，其閃點(diǎn)也越低。反之，油品的餾分越重，蒸發(fā)性越小，其閃點(diǎn)也越高。同時(shí)，閃點(diǎn)又是表示石油產(chǎn)品著火危險(xiǎn)性的指標(biāo)。油品的危險(xiǎn)等級(jí)是根據(jù)閃點(diǎn)劃分的，閃點(diǎn)在45℃以下為燃品，45℃以上為可燃品，在油品的儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中嚴(yán)禁將油品加熱到它的閃點(diǎn)溫度。在粘度相同的情況下，閃點(diǎn)越高越好。因此，用戶在選用潤(rùn)滑油時(shí)應(yīng)根據(jù)使用溫度和潤(rùn)滑油的工作條件進(jìn)行選擇。一般認(rèn)為，閃點(diǎn)比使用溫度高20～30℃，即可安全使用。

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