叉車是一種工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛，被廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)，牛力叉車多少錢，是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設備。我國叉車制造行業(yè)從2009年4季度已經(jīng)走出了銷量下滑的困境，2010年在國內(nèi)市場實現(xiàn)全l面復蘇，并以跨越式的發(fā)展姿態(tài)展現(xiàn)實力。

內(nèi)燃叉車的特點和工作環(huán)境1. 平衡重式柴油叉車，體積較大，但其穩(wěn)定性好，宜于重載，使用時間無限制，使用場地一般在室外。 與汽油發(fā)動機相比，柴油發(fā)動機動力性較好(低速不易熄火、過載能力、長時間作業(yè)能力強)，燃油費用低.但振動 大、噪音大、排氣量大 、自重大、價格高， 荷重量可由0.5噸至45噸。

2．平衡重式汽油叉車，體積較大，但其穩(wěn)定性好，宜于重載，使用時間無限制，使用場地一般在室外。汽油發(fā) 動機外形小，自重輕，輸出功率大，工作噪音及振動小 且價格低.但汽油機過載能力、長時間作業(yè)能力較差，燃油費用相當較高.荷重量可由0.5噸至4.5噸。

3．平衡重液化石1油氣叉車(簡稱LPG)即是平衡重式汽油叉車上加裝液化石1油氣轉(zhuǎn)換裝置，即成為LPG叉車，通過 轉(zhuǎn)換開關能進行使用汽油和液化氣的切換。 LPG叉車最l大的優(yōu)點是尾氣排放好，一氧化炭(CO)排放明顯少于汽油機，燃油費用低(15KG的液化氣相當于20升汽油)，適用于對環(huán)境要求較高的的室內(nèi)作業(yè)。

1. 額定起重量：指貨叉上的貨物重心位于規(guī)定的載荷中心距上時，叉車應能舉升的最l大重量。（單位kg）2. 載荷中心距：指貨物重心到貨叉垂直段前端面的規(guī)定距離。國家規(guī)定：Q（代表載重量）< 1t時為400mm；1 ≤ Q < 5時為500mm；5 ≤ Q ≤ 10時為600mm；12 ≤ Q ≤18時為900mm；20 ≤ Q ≤42時為1250mm。3. 最l大起升高度：指叉車位于水平堅實地面，門架垂直放置且承受有額定起重量貨物時，貨叉所能起升的最l大高度---貨叉上平面至地面的垂直距離。4. 自由起升高度：指在門架高度不變的情況下，貨叉能離地的最l大高度。5. 最l小轉(zhuǎn)彎半徑：指將叉車的轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)至極限位置，并以最l低穩(wěn)定速度做轉(zhuǎn)彎運動時，其瞬時中心距車體最外側的距離。6. 門架傾角：指無載叉車門架能從其垂直位向前或向后傾斜擺動的最l大角度。7. 軸距：前橋中心到后橋中心的垂直距離。

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