堆高車門架自動(dòng)傾斜困難或動(dòng)作不夠流暢

原因：傾斜油缸壁與密封圈過(guò)度磨損；換向閥內(nèi)閥桿彈簧失效；活塞卡住缸壁或活塞桿彎曲；傾斜油缸內(nèi)積垢過(guò)多或密封件過(guò)于壓緊。

解決方法：更換O型密封圈或油缸；更換合格彈簧；更換損壞件；清洗調(diào)整。

油泵壓力不足或速度過(guò)慢

原因：泵蓋槽內(nèi)密封圈損壞，內(nèi)漏過(guò)多；齒輪磨損；油泵電機(jī)轉(zhuǎn)速降低；管道中有異物堵塞。

解決方法：更換；更換油泵；檢查整流子，清除片間積炭，調(diào)整炭刷位置；檢查清洗。

叉車保險(xiǎn)理賠的原則

叉車保險(xiǎn)理賠工作涉及面廣，情況比較復(fù)雜。為了更好地貫徹保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)方針，提高叉車保險(xiǎn)理賠工作質(zhì)量，叉車保險(xiǎn)理賠必須遵循如下原則：

1、滿意性原則

2、迅速性原則

3、準(zhǔn)確性原則

4、公平性原則

叉車保險(xiǎn)理賠的意義

叉車保險(xiǎn)理賠除了具有一般經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)奶匦酝猓€有自己的特定內(nèi)涵。叉車保險(xiǎn)理賠是指叉車保險(xiǎn)合同所規(guī)定的事故，即車l禍發(fā)生后，當(dāng)保險(xiǎn)人接到被保險(xiǎn)人在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提交的報(bào)案理賠報(bào)告時(shí)，按保險(xiǎn)合同履行損失補(bǔ)償?shù)牧x務(wù)。叉車保險(xiǎn)理賠是保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的最后一道環(huán)節(jié)，做好叉車?yán)碣r工作，對(duì)于維護(hù)投保人員的利益，加強(qiáng)叉車保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)與管理，提高保險(xiǎn)企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)營(yíng)效益，具有重要意義。

最l高行駛速度：提高行駛速度對(duì)提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對(duì)于起重量為1T的內(nèi)燃叉車，其滿載時(shí)最l高行駛速度不少于17m/min。

最l小轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車在無(wú)載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí)，牛力叉車多少錢，車體最l外側(cè)和最內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的最l小距離，分別稱為最l小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和最l小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。最l小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的地面面積愈小，機(jī)動(dòng)性愈好。

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