智能控制系統(tǒng)——一切控制盡在您的掌握之中 　

　智能控制系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)配置，3.5hp渦旋壓縮機(jī)設(shè)計(jì)，也是目前壓縮機(jī)領(lǐng)域中先進(jìn)的微處理控制系統(tǒng)。業(yè)內(nèi)最初將智能控制器系統(tǒng)安裝在壓縮機(jī)上是在八十年代末，隨著科技的發(fā)展，我們不斷對智能控制器升級(jí)，確保其操作方便且質(zhì)量可靠。 　　

【更多信息，更加準(zhǔn)確】 　

　智能控制器能連續(xù)地監(jiān)視并準(zhǔn)確反映空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行狀況，把信息顯示在控制面板上，根據(jù)不同用戶需要，可增選實(shí)現(xiàn)多臺(tái)機(jī)組連鎖控制及遠(yuǎn)程控制。而且這些信息可以通過調(diào)制解調(diào)器傳送給你的售后服務(wù)人員或者可以通過承載協(xié)議方式把信息傳送到你的主控系統(tǒng)上。 　

　【使用方便】 　

　你不必像計(jì)算機(jī)**那樣去使用智能控制器，運(yùn)行信息以簡單的語言而不是計(jì)算機(jī)代碼顯示。調(diào)整數(shù)據(jù)也輕而易舉，北海渦旋壓縮機(jī)，只需用手指在面板上操作即可設(shè)定或調(diào)整所需數(shù)據(jù)，而不需用工具打開空壓機(jī)。 　

　【選用功能】 　

　多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)時(shí)，wxars32渦旋壓縮機(jī)，可以相互協(xié)調(diào)運(yùn)行，雙向通訊時(shí)，Rs485通訊端口，可對機(jī)組進(jìn)行遠(yuǎn)距離監(jiān)控（選用） 快速故障診斷 　　當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常時(shí)，某個(gè)參數(shù)偏離了設(shè)定值，該系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警或停機(jī)，并在面板上顯示報(bào)警或停機(jī)原因，這一獨(dú)有的功能大幅度縮短了查找故障原因和停機(jī)時(shí)間。而且因智能控制系統(tǒng)具有記憶功能，它可記住停機(jī)時(shí)的所有工作參數(shù)，以便于壓縮機(jī)按原有參數(shù)運(yùn)行重新起動(dòng)。

變頻螺桿式空壓機(jī)有何特點(diǎn)。

主機(jī)：螺桿機(jī)、高效率、低轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子采用第三代5：6齒形，全球型線設(shè)計(jì)，低噪音、低耗能、低維護(hù)費(fèi)用，可靠性和使用壽命。

電機(jī)：特質(zhì)的低轉(zhuǎn)速壓縮機(jī)專用電機(jī)，SKF軸承，絕緣等級(jí)F級(jí)，防護(hù)等級(jí)IP54，確保無故障運(yùn)行。效率較同類產(chǎn)品高3-5%。

油氣分離器：超大容量的油氣分離器，品質(zhì)優(yōu)越的油氣分離元件和氣、液過濾元件，配以設(shè)計(jì)先進(jìn)的三次油氣分離，含油量控制在3ppm以下，保證壓縮空氣的高質(zhì)量?！　?/span>

變頻器控制面板：操作簡單，保護(hù)功能完善，可根據(jù)系統(tǒng)壓力信號(hào)對變頻電機(jī)進(jìn)行恒轉(zhuǎn)距的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，既保證了系統(tǒng)壓力的穩(wěn)定，又使壓縮機(jī)排氣量與用戶用氣量完善匹配。

油過濾器：采用航空用高端材料過濾的旋裝式油過濾器，效果比常規(guī)濾芯高20%，有效延長主機(jī)正常使用壽命。

空氣過濾器：采用具有較高的容塵能力和較低的流動(dòng)阻力設(shè)計(jì)，可濾除空氣中的微小固體顆粒，除塵效果達(dá)99.5%，確保系統(tǒng)的各個(gè)零部件的功能正常運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)的使用壽命?！　?/span>

進(jìn)氣閥：設(shè)計(jì)先進(jìn)的進(jìn)氣閥，近期調(diào)整范圍0-100%，容調(diào)閥調(diào)節(jié)，壓力損失小，動(dòng)作穩(wěn)定，壽命長。

故障檢測

1.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：

機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大出現(xiàn)此故障的原因是由于冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半；回油管堵塞也會(huì)造成螺桿式空壓機(jī)故障；回油管的安裝不符合要求會(huì)造成螺桿式空壓機(jī)耗油過大；機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低；油分離芯破裂會(huì)導(dǎo)致螺桿式空壓機(jī)故障；分離筒體內(nèi)部隔板損壞；冷卻劑變質(zhì)或超期使用。

2.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：

機(jī)組壓力低出現(xiàn)此故障的原因是實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無法關(guān)閉)；傳動(dòng)系統(tǒng)不正常，copeland 渦旋壓縮機(jī)，環(huán)境溫度過高，空氣濾清器堵塞；負(fù)載電磁閥(1SV)故障；壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器，壓力表，壓力開關(guān)等螺桿式空壓機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；

北海渦旋壓縮機(jī)-眾茂機(jī)電設(shè)備-copeland 渦旋壓縮機(jī)由南寧眾茂機(jī)電有限責(zé)任公司提供。南寧眾茂機(jī)電有限責(zé)任公司（www.scrgx.com）位于南寧市大學(xué)東路98號(hào)世貿(mào)西城廣場B區(qū)B座27層。在市場經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前眾茂機(jī)電在壓縮、分離設(shè)備中擁有較高的知名度，享有良好的聲譽(yù)。眾茂機(jī)電取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證，標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個(gè)新的高度。眾茂機(jī)電全體員工愿與各界有識(shí)之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。