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機(jī)場(chǎng)進(jìn)倉(cāng)哪家好-義烏到揭陽(yáng)機(jī)場(chǎng)進(jìn)倉(cāng)-義烏宗信物流方便快捷

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發(fā)布時(shí)間:2019-11-07 10:19  










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未來(lái)可期,義烏港直通倉(cāng)馬上來(lái)了

 10月12日,浙江“四港”聯(lián)盟,即浙江省海港陸港空港信息港運(yùn)營(yíng)商聯(lián)盟成立。義烏作為空間區(qū)域上的示范城市,今后將與杭州空公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐、寧波海公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐、嘉興海河聯(lián)運(yùn)樞紐、舟山江海聯(lián)運(yùn)樞紐形成集合聯(lián)動(dòng)。

在當(dāng)天的成立儀式上,省海港集團(tuán)和義烏市政府簽約合作事項(xiàng),共同推進(jìn)寧波舟山港—義烏國(guó)際陸港一體化建設(shè),共同打造物流信息交換樞紐,機(jī)場(chǎng)進(jìn)倉(cāng)哪家好,共同推進(jìn)義烏蘇溪國(guó)際樞紐港、甬金鐵路雙層高柜集裝箱運(yùn)輸、義烏港直通倉(cāng)等重大項(xiàng)目舉措落地。







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和傳統(tǒng)的港口倉(cāng)庫(kù)相比,直通倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)更為明顯和直接。除了硬件設(shè)施方面的優(yōu)化外,在裝箱等作業(yè)方式上也進(jìn)行改進(jìn)。的是,實(shí)現(xiàn)了港務(wù)、船務(wù)的前移后,意味著直接把港口碼頭搬到了市場(chǎng)門口,而關(guān)務(wù)的前移則使共同監(jiān)管、虛擬監(jiān)管成為可能,真正實(shí)現(xiàn)口岸功能。

舉例來(lái)說(shuō),之前,江西的貨要到寧波報(bào)關(guān)出境,義烏只是作為“過(guò)境地”。直通倉(cāng)建成后,寧波港的關(guān)務(wù)前移到義烏港,那么江西的貨在義烏就可以直接監(jiān)管,機(jī)場(chǎng)進(jìn)倉(cāng)多少錢,進(jìn)這邊的集貨倉(cāng)。















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VAT增值稅:像做海外倉(cāng)、FBA倉(cāng)的客戶VAT就分為“進(jìn)口VAT”和“售后VAT”。拿英國(guó)為例;凡是跨境銷售至英國(guó),義烏到揭陽(yáng)機(jī)場(chǎng)進(jìn)倉(cāng),凡銷售價(jià)格高于15英鎊都需繳納“進(jìn)口VAT”;所有在英國(guó)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生的銷售行為都需要繳納“售后VAT”。這兩個(gè)VAT費(fèi)用不會(huì)重復(fù)征收,賣家繳納的進(jìn)口VAT可以在申報(bào)售后VAT時(shí)申請(qǐng)抵扣。(如你進(jìn)口時(shí)用你的VAT號(hào)交了20英鎊進(jìn)口VAT,你在銷售完所有商品后,需要交40英鎊的售后VAT;當(dāng)你去跟當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門交VAT稅時(shí),你可以跟稅務(wù)部門拿你進(jìn)口時(shí)所交的20英鎊的票i據(jù)進(jìn)行抵扣,到時(shí)40-20=20,你要交的VAT費(fèi)用就變成20英鎊了。





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