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*增壓閥:此閥控制內置增壓器回路,打開此閥門,kgw杜瓦瓶,使瓶體底部的液體通過增壓盤管、組合 調壓閥,汽化后進入瓶體內膽氣相空間,即可向瓶內增壓。
*組合調壓閥:此閥具備調壓和節(jié)氣的雙重作用。對氣瓶增壓時,瓶內液體通過增壓盤管轉
化為飽和蒸汽后,臥式杜瓦瓶,通過此閥回到氣瓶上部氣相空間。從而向瓶內提供連續(xù)穩(wěn)定的壓力。在通
用氣閥
內膽爆l破片 壓力表 安全閥 進出液閥
排空閥 液位計
增壓閥
組合調節(jié)閥 過內置汽化器使用氣體時,東西湖杜瓦瓶,此
閥可優(yōu)先將氣瓶上 部氣相空 間內過強的壓力氣體 向外排 放。
武漢同燦氣體機械有限公司集設計、生產、銷售于一體,**生產氧氣、液化氣、天然氣氣瓶成套檢測設備、氣體瓶閥及成套配件、氣體充灌設備及系列配件、制氧機配件、集中供氣裝置(氣體集氣包、接頭箱、工位箱系列)、高壓管道、高壓軟管、波紋管、回火防止器、氣體減壓器等氣體行業(yè)系列產品。
LPG儲罐分類:
(1)常溫高壓儲罐 壓力較高,儲罐的方式一般采納球形。儲罐容積一般不超越10,000m3。
(2)低溫常壓儲罐 內部低溫,450l杜瓦瓶,常壓儲存,儲罐的方式一般為拱頂罐。儲罐容積沒有太大約束,但一般不超越100,000m3。低溫儲罐一般規(guī)劃成雙層,內層選用低溫鋼,外層選用一般碳鋼,中心添加隔熱資料。運用低溫罐容量大,船運成本低。
LPG的液化溫度一般為-40℃,以丙烷、丁烷為主。LNG的液化溫度一般為-162℃,以甲烷為主。
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不能擅自打開容器真空封口接頭。
不能將貯存型容器在充滿液氮或放有冷凍物品情況下,作車載運輸使用。
容器安次充注液氮時,如發(fā)現容器表面出現有大量冷凝水、結霜等異?,F象,及時維修。
容器應放在陰涼、通風、干燥的環(huán)境中;長期貯存時應注意定時檢查液面和容器外表面有無冷凝水和結霜現象。
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