熱議話題：充電樁行業(yè)如何扭虧為盈？聽聽**怎么說

現(xiàn)在國內(nèi)的充電樁市場雖然已經(jīng)存在有蠻長的一段時間了，但正式被人們廣泛認知起來卻是從近兩年開始，自然很多資本家入駐這個行業(yè)也是從近兩年開始的。這么晚才進入這個行業(yè)是非?？简炠Y金實力的，資金不夠是很難發(fā)展起來的，行業(yè)的盈利結(jié)構(gòu)也比較單一，很多中小企業(yè)也就因此在虧損狀態(tài)徘徊者，對此，中國投資協(xié)會能源投資**會副秘書長戴遴告訴記者，充電基礎設施布局的規(guī)劃、場地的應用等，都與其盈利和發(fā)展息息相關(guān)。

電動汽車百人會研究咨詢部研究員李松哲指出，“運營商盈利困難，一個主要原因就是早期的規(guī)劃不科學。很多地方會因為季節(jié)、氣候、地理位置等問題使用率不高，這部分充電樁不僅沒有收益反而加大了持有成本?，F(xiàn)在充電樁運營商的收入來源主要是收取充電款、與合作方分成，但也都只是用戶的充電服務費，款項低，回本周期長，盈利困難。那如何扭虧為盈呢？下面驢充充小編就來和大家說一說**的建議。

電動自行車電池是隨用隨充好？還是用完了再充好？大部分人都錯了

電動車電池是隨用隨充好？還是用完了再充好呢？

之前看過小編寫了不少關(guān)于電動自行車電池的知識，想大家應該對于“如何延長電池壽命”有了一定的了解。

但是大家要注意：盡管電動車電池是經(jīng)常要保持滿電，但不等于電動車電池要隨用隨充；同時也不要全用完了再充電，這兩種行為都不好，都比較毀電池。

注意：一般電池還剩三分之一時候充電好。

一、電動車電池是經(jīng)常要保持滿電，但不是等于隨時都要沖

有一點大家一定要注意：電動車電池是經(jīng)常要保持滿電，但是不是等于隨時都要沖。

不少朋友都認為電動車電池要隨使隨充，不管自己一天跑多少路，不管電池用到何種程度，下班回家后就把電池充上，第二天才拔下電源。這樣固然始終保持了電池的足電狀態(tài)，但長期使用，在自家插座上容易導致電池過充，對電池壽命有影響。電動車電池是經(jīng)常要保持滿電，但是不是等于隨時都要沖。

解決方案：海納智能充電樁，具有 充滿自停 功能，無需人工值守，無需擔心過充，武陵區(qū)電動摩托車充電樁，既能保證您的充電器轉(zhuǎn)燈后浮充充電1小時更加飽滿，又能在充滿后自動停止供電，不損傷電池。

二、應該如何做？--“不太懶”“勤檢查”

那么我們要如何做呢？其實簡單，就是要做到“不太懶”

“不太懶”

首先，不能太懶。不要等到電動自行車的電池一點電量也沒了才去充電。特別是電池用完后停一段時間電壓又出現(xiàn)回升，稱之為“回升電壓”，用回升電壓工作，會使電池造成不可恢復性的破壞。因此決不能用回升電池跑路，如果在路上沒電了，關(guān)閉電源，靠自己的體力來行駛吧??！回升電壓原理

“勤檢查”

電池的壽命期內(nèi)是有一定的充電次數(shù)的，達到次數(shù)，期蓄電能力也就不行了。所以一定要“勤保養(yǎng)、勤檢查”確保電池的佳狀態(tài)，不耽誤您的行程。

三、什么時候充電合適呢？

那么很多朋友看到這里，電動摩托車充電樁生產(chǎn)，一定想：那什么時候充電合適呢？

建議：一般電動車電池還剩三分之一時再充即可。

其實，生活中大家只要多留一份心，就會更好保護好自己的物品，省下不少的開支。不是嗎？嘿嘿

當前，我國電動自行車保有量達3億之多，充電火災頻頻發(fā)生，如何保障安全成為這近乎3億輛電動自行車面臨的共同問題。國家先后出臺相關(guān)通知，要求集中停放并配備智能充電樁，電動摩托車充電樁有哪些牌子，將充電安全推向高潮。在此背景下，智能充電樁的推廣和安裝成為熱門，電動摩托車充電樁企業(yè)，電動自行車充電行業(yè)蓬勃發(fā)展。

站在風口，驢充充充電正展現(xiàn)出無比光明的前景。作為電動自行車智能充電與集中停放解決方案服務商，驢充充充電用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)保障充電安全，持續(xù)推動建設通風、防水、遠離建筑物且具消防設施的標準化停車點，創(chuàng)業(yè)僅一年多便以智能體驗和**服務收獲市場一致好評。

一個好項目，需要更多人參與，布局全國，驢充充充電以開放姿態(tài)與各大城市服務商建立起緊密合作；在他們眼中，除寬廣前景與豐厚收益，這項事業(yè)具有怎樣獨特的價值與意義？

? 驢充充充電提供標準化停車點建設方案

技術(shù)過硬吸引合作

“偶然的合作卻產(chǎn)生驚喜的火花?！崩相嵾@樣形容與驢充充充電的關(guān)系。地處貴州興義市，早在遇到驢充充充電以前，老鄭就看中充電樁市場，運營著兩種不同品牌的充電設備。 漸漸地，老鄭發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡問題大大制約著設備性能——網(wǎng)絡會直接影響設備在線率、在線升級能力、用戶掃碼支付流暢度等結(jié)果，他迫切想尋求一款具備4G通訊模塊的全新設備。

驢充充充電在網(wǎng)絡方面極具優(yōu)勢，“要不是這一點就不會產(chǎn)生后續(xù)合作，另外語音播報功能也很吸引我?！痹诶相嵖磥?，選擇創(chuàng)業(yè)不久的驢充充充電，原因是設備的創(chuàng)新性——驢充充充電自建“IOT網(wǎng)絡系統(tǒng)”，突破4G聯(lián)網(wǎng)難題，實現(xiàn)了全網(wǎng)覆蓋。

一直以來，驢充充充電堅持自主研發(fā)，引進高新技術(shù)人才，掌握物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)、硬件制造、設備銷售與互聯(lián)網(wǎng)運營全流程，獲多項專利。目前設備具有電流自動控制、電池檢測、充滿斷電、過載保護、短路保護、漏電保護及露天防水等功能。同時，設備支持掃碼和?？ㄖЦ秲煞N方式，配合語音播報與按鍵使用，更加貼近大眾需求。

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