國內(nèi)外鋁合金精密零件制造業(yè)現(xiàn)狀

 國內(nèi)外鋁合金精密零件制造業(yè)現(xiàn)狀（一）

  鋁合金精密零件在我國制造業(yè)中屬于基礎(chǔ)性的工業(yè)產(chǎn)品，應(yīng)用領(lǐng)域非常廣闊，如電力電子設(shè)備行業(yè)、交通運輸設(shè)備行業(yè)、工業(yè)自動化機械、日用器具等。鋁合金精密零件的生產(chǎn)技術(shù)及工藝較為成熟，掌握產(chǎn)品核心技術(shù)和生產(chǎn)工藝且自主研發(fā)和創(chuàng)新能力強的廠家能夠較容易的拓展到新的應(yīng)用領(lǐng)域。

   隨著行業(yè)內(nèi)企業(yè)在深耕現(xiàn)有客戶的同時加快生產(chǎn)線柔性化和自動化升級，加大研發(fā)投入， 輝楊數(shù)控車床 ，將應(yīng)用領(lǐng)域擴展到更多下游的行業(yè)，行業(yè)的市場集中度和成熟度將進(jìn)一步提高，低端產(chǎn)能過剩的加工制造企業(yè)將會被市場淘汰。而那些規(guī)模小，技術(shù)力量薄弱，加工手段落后，只能以低價取悅客戶的鋁合金零件加工廠家會被無情地市場所淘汰。

   鋁合金精密零件加工行業(yè)處于整個產(chǎn)業(yè)鏈的中下游，其上游為原材料鋁，主要提供生產(chǎn)所需的基礎(chǔ)原料，因此上游產(chǎn)品的質(zhì)量、加工技術(shù)、資源供應(yīng)能力等都對加工行業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)及供應(yīng)產(chǎn)生直接影響。公司下游為鋁合金精密零件應(yīng)用行業(yè)，包括電力電子設(shè)備行業(yè)、汽車行業(yè)、自動化設(shè)備、日用品制造行業(yè)等，力馳數(shù)控車床 ，行業(yè)產(chǎn)品的市場需求與下游的行業(yè)產(chǎn)品需求息息相關(guān)，并隨著下游的行業(yè)市場的發(fā)展而同步發(fā)展。      

各種深圳車床加工方法的經(jīng)濟加工

各種東莞車床加工方法的經(jīng)濟加工

  1、各種加工方法的經(jīng)濟加工精度和表面粗糙度。某種加工方法的經(jīng)濟加工精度：是指在正常的工作條件下所能達(dá)到的加工精度。

　   不同的加工方法如車、磨、刨、銑、鉆、鏜等，其用選各不相同，所能達(dá)到的精度和表面粗糙度也大不一樣。即使是同一種加工方法，在不同的加工條件下所得到的精度和表面粗糙度也大不一樣，這是因為在加工過程中，將有各種因素對精度和粗糙度產(chǎn)生影響，如工人的技術(shù)水平、切削用量、刀具的刃磨質(zhì)量、機床的調(diào)整質(zhì)量等等。

　2、加工方法和加工方案的選擇。在選擇加工方法時，首先根據(jù)零件主要表面的技術(shù)要求和工廠具體條件，香洲區(qū)數(shù)控車床 ，先選定它的最終工序方法，然后再逐一選定該表面各有關(guān)前導(dǎo)工序的加工方法。

五金零件的性能介紹——機械性能

機械性能是指金屬材料在外力作用下所表現(xiàn)出來的特性。

1、強度：材料在外力（載荷）作用下，抵抗變形和斷裂的能力。材料單位面積受載荷稱應(yīng)力。

2、屈服點（бs（：稱屈服強度，立一數(shù)控車床 ，指材料在拉抻過程中，材料所受應(yīng)力達(dá)到某一臨界值時，載荷不再增加變形卻繼續(xù)增加或產(chǎn)生0.2%L時應(yīng)力值，單位用牛頓/毫米2（N/mm2（表示）。

3、抗拉強度（бb（也叫強度極限指材料在拉斷前承受最zhui大應(yīng)力值。單位用牛頓/毫米2（N/mm2（表示。

4、延伸率（δ（：材料在拉伸斷裂后，總伸長與原始標(biāo)距長度的百分比）。

5、斷面收縮率（Ψ（材料在拉伸斷裂后、斷面最zhui大縮小面積與原斷面積百分比。

6、硬度：指材料抵抗其它更硬物壓力其表面的能力，常用硬度按其范圍測定分布氏硬度（HBS、HBW（和洛氏硬度（HKA、HKB、HRC）

7、沖擊韌性（Ak（：材料抵抗沖擊載荷的能力，單位為焦耳/厘米2（J/cm2）。

拉伸的應(yīng)力及階段

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