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空壓機(jī)的保養(yǎng)是非常講究**技巧的,如果為了貪圖便宜到路邊攤隨便找一家,那你就有可能吃大虧。那么這里面有那些門道呢?
問(wèn)題一:修好了問(wèn)題,破壞了零件
我們?nèi)ネ饷婢S修空壓機(jī),一些維修人員缺乏正確的保養(yǎng)常識(shí)同時(shí)對(duì)空壓機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也缺乏基本的認(rèn)識(shí),盲目地進(jìn)行大拆大卸,結(jié)果由于粗劣的維修技巧,導(dǎo)致又出現(xiàn)了新的問(wèn)題。
問(wèn)題二:零件劣質(zhì)換原裝
空壓機(jī)維修,機(jī)主有權(quán)選擇現(xiàn)場(chǎng)觀看維修過(guò)程,但是很多機(jī)主都沒(méi)選擇現(xiàn)場(chǎng)觀看,所以造成了無(wú)良廠商對(duì)零件移花接木,劣質(zhì)換原裝。
問(wèn)題三:一個(gè)故障,多種價(jià)格路邊攤的維修價(jià)格千差萬(wàn)別,維修價(jià)格存在哄抬和不透明的問(wèn)題,消費(fèi)者在維修空壓機(jī)的過(guò)程中相當(dāng)被動(dòng)。這種時(shí)候,不透明的維修價(jià)格,就導(dǎo)致消費(fèi)者成為了待宰的羔羊。
問(wèn)題四:自行安裝,由于不**,導(dǎo)致了有些零件并不能安裝到位,可能會(huì)有機(jī)器內(nèi)部溫度升高隱患的出現(xiàn)。
那么如何解決呢?其實(shí)很簡(jiǎn)單,你從哪買的空壓機(jī),就到哪里去進(jìn)行售后保障。千萬(wàn)不要因?yàn)橐稽c(diǎn)便宜,選擇采用路邊攤推薦的不明來(lái)源的空壓機(jī)配件進(jìn)行保養(yǎng),嚴(yán)重者還可能導(dǎo)致事故,對(duì)你的生命安全也是一種極大的威脅。
在空氣壓縮機(jī)用戶心中這樣一個(gè)疑問(wèn),為什么我剛剛買的空壓機(jī),你要給我談維護(hù)保養(yǎng)的東西,難道你們的產(chǎn)品質(zhì)量那么不可靠?空壓機(jī)維護(hù)有利于用戶降低空壓機(jī)故障,而且能夠做到空壓機(jī)故障早發(fā)現(xiàn)、早解決;對(duì)供應(yīng)商來(lái)說(shuō)是一種鞏固客戶關(guān)系和發(fā)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)的途徑,無(wú)油空壓機(jī),然而就是因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)由于空壓機(jī)日常保養(yǎng)不到位,造成空壓機(jī)設(shè)備在運(yùn)行中常出現(xiàn)故障的現(xiàn)象,此時(shí)定期維護(hù)就優(yōu)顯其重要。
1.吹掃散熱器,馬達(dá)筋片,及機(jī)器上所有積塵;
2.清潔空濾芯;
3.手動(dòng)排冷凝水;
4.啟動(dòng)機(jī)器,手動(dòng)加卸載若干次;
5.查看運(yùn)行參數(shù)是否正常;
6.檢查油位是否正常,管路是否有漏油、泄氣等現(xiàn)象;
7.檢測(cè)電流電壓是否正常,三相是否平衡;
8.監(jiān) ting機(jī)頭,馬達(dá)是否有異響;
壓縮機(jī)站的噪聲一般都是由進(jìn)氣噪聲,排氣噪聲,排空噪聲,本機(jī)噪聲,冷卻塔噪聲這5種噪聲組成。
進(jìn)氣噪聲:空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí),由于吸氣閥不停的間隙開(kāi)閉,氣體也間隙的被吸入氣缸,這樣就在進(jìn)氣管內(nèi)形成了壓力脈動(dòng)氣流,空壓機(jī)廠家并且以聲波的方式從進(jìn)氣口輻射而出,形成了進(jìn)氣噪聲,這種噪聲的特性是:低頻特性,噪聲強(qiáng)度隨空壓機(jī)的負(fù)荷的增大而增加。
排氣噪聲:壓縮機(jī)排出的氣體進(jìn)入儲(chǔ)氣罐或者其余用氣設(shè)備,隨著排氣量的變化,在排氣管內(nèi)產(chǎn)生壓力脈動(dòng),泰安空壓機(jī),使得排氣管,儲(chǔ)氣罐因振動(dòng)而輻射噪聲。排氣噪聲的大小與排氣管壁厚,長(zhǎng)度,以及是否彎曲有關(guān)。噪聲大小一般在85-90dB(A)之間
本機(jī)噪聲:空壓機(jī)運(yùn)行時(shí),內(nèi)部組件相互撞擊摩擦而產(chǎn)生的機(jī)械噪聲就是本機(jī)噪聲。在距離空壓機(jī)1米左右時(shí),噪聲大小為82-88dB(A)
排空噪聲:壓縮機(jī)站常常在空壓機(jī)或者儲(chǔ)氣罐設(shè)置了排空管,活塞空壓機(jī),在周期性停車或者調(diào)試過(guò)程中,把壓縮空氣排放與大氣中,而形成很強(qiáng)烈的噴射噪聲,其噪聲大小約為110dB(A),是空壓機(jī)站噪聲來(lái)源最為突出的。
冷卻塔噪聲:壓縮機(jī)站往往會(huì)配備冷卻塔,雖然其型號(hào)一般比較小,但是其排風(fēng)噪聲,以及淋水噪聲一樣會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。
空壓機(jī)節(jié)電控制系統(tǒng)具有精準(zhǔn)的壓力控制能力。使壓縮機(jī)的空氣壓力輸出與用戶空氣系統(tǒng)所需的氣量相匹配,螺桿式空壓機(jī)廠家控制壓縮機(jī)的輸出氣量隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的改變而改變。由于控制電機(jī)速度的精度提高,所以它可以使管網(wǎng)的系統(tǒng)壓力變化基本保持不變。
它的起動(dòng)加速時(shí)間可以調(diào)整,從而減少起動(dòng)時(shí)對(duì)壓縮機(jī)的電器部件和機(jī)械部件所造成的沖擊,增強(qiáng)系統(tǒng)的可靠性,使壓縮機(jī)的使用壽命延長(zhǎng)。此外,控制能夠減少機(jī)組起動(dòng)時(shí)電流波動(dòng),這一波動(dòng)電流會(huì)影響電網(wǎng)和其它設(shè)備的用電,jie電器能夠有效的將起動(dòng)電流的峰值減少到較低程度。
很多見(jiàn)過(guò)螺桿空壓機(jī)幾面的創(chuàng)業(yè)先鋒拉起一票人馬就敢開(kāi)工生產(chǎn)。對(duì)于所需生產(chǎn)技術(shù),大多數(shù)企業(yè)表示無(wú)壓力,所產(chǎn)螺桿空壓機(jī)確實(shí)可以運(yùn)行起來(lái),價(jià)格還不貴。但要說(shuō)型線改進(jìn)、能效出眾,這在國(guó)產(chǎn)品牌身上比較少見(jiàn)。真正出眾技術(shù)大多出自為數(shù)不多的幾家國(guó)際螺桿空壓機(jī)企業(yè),國(guó)內(nèi)敢與之一爭(zhēng)高下的企業(yè),寥寥無(wú)幾。
形成的局面是,在能生產(chǎn)勉強(qiáng)達(dá)標(biāo)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,對(duì)于創(chuàng)新研發(fā)不屑一顧,認(rèn)為以自己現(xiàn)有的技術(shù)足夠了,沒(méi)必要再花精力和資金去完善和創(chuàng)新。這個(gè)技術(shù)水平所產(chǎn)設(shè)備和形成的觀念放在前幾年確實(shí)可行,但在市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生變化之后,要維持溫飽都會(huì)顯得困難。轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)都是個(gè)問(wèn)題,不轉(zhuǎn)眼看就活不成了,靜音無(wú)油空壓機(jī),但轉(zhuǎn)型,花錢就能研究出成果嗎?研究出來(lái)的能被市場(chǎng)認(rèn)可嗎?被行業(yè)擠兌,被“拿來(lái)主義者”模仿,認(rèn)真搞研究真的是出路嗎?
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