預防電動車火災正確充電是關鍵

在日常生活中，有必要加強對電動車電線和電路的檢查，防止接觸不良引起的接觸點產(chǎn)生火花和熱量，避免線路老化和磨損引起的短路和串電事故，建議每6-12個月做一次維護，及時更換老化的電池，不要隨意改修電動車。

對于私人拉線，在疏散通道，安全出口，樓梯間等，物業(yè)管理方必須做好監(jiān)督工作，安裝監(jiān)控系統(tǒng)，電動車充電樁生產(chǎn)廠家，并實施定期檢查，及時通知消息。

電動自行車充電的安全性已經(jīng)成為我們生活中隱藏的巨大“安全隱患”，積極構建一個安全，和諧的智能社區(qū)，電動車充電樁，我們都有責任。

最近有朋友問，電動車充電是先將充電器接插座，還是先接充電口？咨詢了我們從業(yè)多年的充電樁安裝維修師傅，他的回答是先將充電器一端連接充電口，再將充電器的另一端連接插座。那為什么這么說呢？“驢充充”小編來給大家分析一下。

首先，電動車在充電時電流相對較大，如果先將充電器連接插座，充電器會啟動（也就是平常充電完成時的綠燈狀態(tài)），而這時往往容易會發(fā)生瞬間電流過大，也就是平常說的浪涌沖擊電流，這會加速充電器的損耗，甚至燒壞充電器。而如果先將充電器連接充電口，再選擇連接插座就不會出現(xiàn)這樣的情況，因為充電器有一個軟啟動過程，可以有效保護充電器。

其次，電動車如果先接插座，還會對電池產(chǎn)生影響。因為當電動車產(chǎn)生浪涌沖擊電流時，相當于是對電動車大電流充電，雖然時間很短，電動車充電樁訂制，但是如果把充電器充壞或者長時間這樣充電，會加速電池失水，影響電池壽命。而先接充電口，再接插座就會減少這樣的問題。因此，給電動車充電應該是先接充電口，再接插座，這樣就可以有效保護電池和充電器。

最后提醒，充電結束后，先將連接插座的一端拔下，再拔充電口的一端。此外，給電動車充電夏季盡量保持在8小時之內(nèi)，不要過充。當然，也需要避免在陽光直射下充電。

居住小區(qū)為什么要安裝電動自行車充電樁？

都說金山銀山，不如綠水青山。在綠色出行方面，電動自行車做出了突出的共享。然而，電動車充電難題卻一直是使用者的困擾。戶外沒有充電的地方，只能“飛線”充電，或者把電動車推進樓道或者室內(nèi)充電，存在著嚴重的安全隱患。隨著小區(qū)管理越來越規(guī)范化，**化的智能充電站為電動車騎行者提供了極大的方便。那么，在居住小區(qū)安裝電動自行車充電樁有什么優(yōu)勢呢？

1、安全保障。對業(yè)主來說，電動車充電樁公司，在居住的小區(qū)里安裝電動自行車充電樁，解決了電動車車主私拉電線充電的安全問題，有效減少了充電引發(fā)的火災事故，也很好的保護了小區(qū)其他業(yè)主的人身及財產(chǎn)安全；對物業(yè)來說，電動車充電樁的安裝，有效遏制電動車亂停亂放的現(xiàn)象，在很大程度上美化了小區(qū)環(huán)境。

2、方便居民。小區(qū)電動車充電站解決業(yè)主電動車充電難題，充電站由物業(yè)規(guī)劃，無需業(yè)主自備充電器，只需將車輛停放到的充電區(qū)域充電即可。

3、保護電動車。驢充充電動自行車充電樁的智能檢測，能夠識別不同車輛的電池類型，做到充滿電自動停止充電，防止過充，有效保護電動車電池，延長電池使用壽命。

安徽省濉溪縣開展小區(qū)居民電動自行車充電樁安裝試點工作

近年來，電動自行車使用率逐年提高，成為許多城市居民代步的常用交通工具，但由于缺少公共充電設備，不少人將電動自行車停放在樓道內(nèi)或樓下進行充電，一方面占了公共通道，另一方面私拉電線隨意充電也存在極大的安全隱患。

濉溪縣局在前期充分調(diào)研的基礎上，先后組織濉溪縣住房保障中心、濉溪鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、濉蕪產(chǎn)業(yè)園等相關單位分管負責人前往常州、合肥、相山區(qū)等地進行參觀學習，并選擇在九點陽光、幸福家園、清華園、濉蕪星城等四個小區(qū)作為試點小區(qū)。

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