強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手？國家電網(wǎng)與長安新能源合作，將共同解決充電難問題

充電樁不足的問題已經(jīng)是國家現(xiàn)在開始重視的問題了，現(xiàn)在很多做二輪電動車充電樁的公司都已經(jīng)在著手研發(fā)汽車樁了，電動自行車充電樁品牌，這也就推動了現(xiàn)在汽車樁行業(yè)的發(fā)展，引來了世界500強(qiáng)國家電網(wǎng)與長安汽車展開深入合作，這次合作也將著力解決充電樁不足的問題。雙方將共同發(fā)揮各自優(yōu)勢，在產(chǎn)品研發(fā)、市場拓展等方面展開合作。

將新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，為用戶打造一個便捷、實(shí)惠、舒適的充電生態(tài)。現(xiàn)在的充電樁行業(yè)還沒有具體的行業(yè)規(guī)范，也沒有具體的解決方案，大家都只是在自己做自己的，都處于摸索中。但之后雙方合作后，將會制定車、樁、網(wǎng)、電的系統(tǒng)解決方案，我相信也會幫助行業(yè)好相關(guān)的行業(yè)規(guī)范、規(guī)則啊這些，同時為用戶帶來更經(jīng)濟(jì)、更便捷的用車體驗。國家電網(wǎng)與長安汽車將研究建立充電生態(tài)系統(tǒng)，聯(lián)合研發(fā)下一代大功率充電系統(tǒng)。**介紹，使用大功率充電系統(tǒng)有利于節(jié)省充電時間與成本，為用戶帶來更快更好的充電體驗。雖然現(xiàn)在市面上也有大功率的快充充電樁，但眾所周知，不論什么產(chǎn)品的代都會存在一定的短板或者不足，大功率的電流輸出對電瓶的損傷是比較大的，可能這兩家合作研發(fā)之后就會出現(xiàn)一款更**的充電樁，但研發(fā)需要時間，我們可以共同期待一下。

雙方除了充電樁之外，還將利用雙方優(yōu)勢，順應(yīng)當(dāng)下的“互聯(lián)網(wǎng) 出行”計劃展開緊密合作，將智能車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)硬件于軟件應(yīng)用前裝、應(yīng)用平臺及APP數(shù)據(jù)交互、服務(wù)及出行大數(shù)據(jù)共享等，為用戶帶來更智能化的綠色出行體驗。

關(guān)于長安汽車與國網(wǎng)電動汽車的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，你怎么看呢？在下方發(fā)表自己的看法吧。

我想回家充電！小區(qū)安裝汽車充電樁，真的有這么難嗎？

充電難的問題正在被解決中，但現(xiàn)在有了充電樁也可能會出現(xiàn)進(jìn)不了小區(qū)的情況，買了充電樁卻進(jìn)不了小區(qū)就很讓人頭疼，那為什么出現(xiàn)這種情況呢？今天驢充充小編就來和大家討論一下。物業(yè)這塊肯定會說，你裝了別人就要裝，那量多的話我們小區(qū)的電容電力不能達(dá)到要求怎么辦。而且安全問題也有待考證，畢竟設(shè)備一旦出現(xiàn)問題，到底是誰的問題就不好說了。

業(yè)主這方面也是存在相關(guān)問題，一是物業(yè)這邊不同意入駐，不給你辦理相關(guān)的手續(xù)，再有一個就是一些鄰居不懂得就會說三道四的，說的也是安全這塊的問題，電動自行車充電樁，怕對自家小孩有威脅啊什么的。所以于此可見。讓充電樁順順利利的進(jìn)小區(qū)還是有一定的難度的，那如何解決這個問題呢，今天驢充充小編就來和各位車主簡單的說一下自己的想法。1、選擇一個靠譜的充電樁品牌。一個靠譜的充電樁品牌，我們指的是產(chǎn)品的本身質(zhì)量有保障，質(zhì)量過硬的前提下，擁有完整的售后服務(wù)系統(tǒng)、政策，電動自行車充電樁代理，以及足夠高的保險保額，因為產(chǎn)品的保險是根據(jù)產(chǎn)品的質(zhì)量這些來定的，保額越高也就意味著這家產(chǎn)品質(zhì)量就越好，電動自行車充電樁生產(chǎn)廠家，畢竟保險公司也不希望自己會經(jīng)常賠款。

2、物業(yè)：提供公共停車位，其他0投入，坐享長期設(shè)備充電收益分潤；幫助業(yè)主辦理相關(guān)手續(xù)并及時溝通處理業(yè)主之間的相關(guān)矛盾。確保電容電力的可容度，控制安裝數(shù)量。

3、業(yè)主：處理好鄰里關(guān)系，保證產(chǎn)品在安裝之后的安全性，讓鄰里以及業(yè)主認(rèn)可它的安全性。

方案都解決了些啥？

1、電容無壓力：根據(jù)電容條件，小區(qū)統(tǒng)一安裝充電樁，數(shù)量更可控，既能解決業(yè)主的實(shí)際需求，方便管理，也能緩解電容壓力，老小區(qū)也能輕松裝上充電樁；

2、安全有保障：所有的產(chǎn)品都會有統(tǒng)一的售后服務(wù)系統(tǒng)及相關(guān)政策，其次經(jīng)過層層篩選的產(chǎn)品也更讓人放心。

3、業(yè)主更舒心：無論業(yè)主是否有產(chǎn)權(quán)車位，都可以實(shí)現(xiàn)回家充電，加上小區(qū)電費(fèi)相對更便宜，也能享受更低價的充電服務(wù)；

如果還想知道其它方面的問題，歡迎在下方留言評論哦。

現(xiàn)行共享充電樁都具備哪些功能？

1、區(qū)別于傳統(tǒng)型充電裝置，具備WIFI GPS 大數(shù)據(jù)；擁有專門的商家APP、微信管理后臺，以及時了解充電數(shù)據(jù)和盈利情況，云端智能化管理；

2、產(chǎn)品包括電動自行車直流（交流）充電樁、電池充電柜、汽車直流（交流）充電樁等多種模式，可以快充，也可以慢充；可根據(jù)實(shí)際安裝場景和用戶需要，私人訂制功能和輸出路數(shù)不同的合適的產(chǎn)品；

3、有充電監(jiān)測、充滿斷電、異常告警等功能；

充電樁部署現(xiàn)場

租賃電的模式是否成立？

共享充電本身是一個成立的商業(yè)模式，成本是國家的商業(yè)用電約1元/度，而按照時間和次數(shù)計費(fèi)，有一定的差價空間。（具體成本利潤數(shù)據(jù)只對投資人透露）

OEM生產(chǎn)，也稱為定點(diǎn)生產(chǎn)，俗稱代工（生產(chǎn)），基本含義為品牌生產(chǎn)者不直接生產(chǎn)產(chǎn)品，而是利用自己掌握的關(guān)鍵的核心技術(shù)負(fù)責(zé)設(shè)計和開發(fā)新產(chǎn)品，控制銷售渠道.原始設(shè)備制造商具體的加工任務(wù)通過合同訂購的方式委托同類產(chǎn)品的其他廠家生產(chǎn)。之后將所訂產(chǎn)品低價買斷，并直接貼上自己的品牌商標(biāo)。

這種委托他人生產(chǎn)的合作方式簡OEM，承接加工任務(wù)的制造商被稱為OEM廠商，其生產(chǎn)的產(chǎn)品被稱為OEM產(chǎn)品。可見，定點(diǎn)生產(chǎn)屬于加工貿(mào)易中的“代工生產(chǎn)”方式，在國際貿(mào)易中是以商品為載體的勞務(wù)出口。

江西驢充充充電技術(shù)有限公司可根據(jù)客戶需求，支持軟件、硬件訂制，為產(chǎn)品量身訂制，打造屬于自己的品牌。

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