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回收價(jià)格戰(zhàn)中誰是最da大的獲利者？　

價(jià)格戰(zhàn)究竟是回收行業(yè)內(nèi)快速爭(zhēng)奪貨源的良藥，還是交易雙方為了迎戰(zhàn)不得不喝下的鴆酒？其實(shí)價(jià)格戰(zhàn)并非一種常態(tài)化的市場(chǎng)行為，舊鋼管回收廠家，沒有實(shí)力的個(gè)體回收者或者小回收企業(yè)，往往在價(jià)格戰(zhàn)中摔得頭破血流，陷入不賣資金周轉(zhuǎn)不開，賣價(jià)格實(shí)在低到?jīng)]飯吃。

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盡管被征收40%的關(guān)稅，以輕薄粉碎料為主的中國(guó)廢鋼出口，正在連連創(chuàng)下高點(diǎn)。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，繼今年4月首c次“破萬”后，5月份的中國(guó)廢鋼出口量再次激增至8.0345萬噸，舊鋼管回收哪家價(jià)格高，同比增長(zhǎng)954倍，環(huán)比增長(zhǎng)4.3倍。

而在此前的一季度，廢鋼總體出口量尚不足千噸，更早之前，中國(guó)廢鋼的年出口量也不過1000噸左右。

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中國(guó)200萬噸左右的廢鋼進(jìn)口量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于韓國(guó)的580萬噸和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的320萬噸。

廢鋼協(xié)會(huì)建議，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)和一定的條件下，有步驟、有計(jì)劃地降低廢鋼進(jìn)出口的關(guān)稅和增值稅，鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)企業(yè)融入國(guó)際市場(chǎng)，保障國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的資源供給。

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