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成都城鎮(zhèn)公交車站臺設計 來電咨詢 合豐供

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發(fā)布時間:2024-11-12 07:00  

智能化候車廳子系統(tǒng)(安防監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、城市廣告、wifi熱點、移動充電、緊急呼救)1.安防監(jiān)控:實現(xiàn)道路視頻監(jiān)控、站臺周邊設施安全狀況等;2.環(huán)境監(jiān)控:運用新的通訊網(wǎng)絡技術可實現(xiàn)自動監(jiān)測噪音、空氣質(zhì)量、溫濕度等數(shù)據(jù),為人們的舒適出行提供參考數(shù)據(jù)。同時可提幫助環(huán)保部門提供更多的環(huán)境數(shù)據(jù),達到監(jiān)測科學、管理高效。3.城市廣告:利用智慧公交站臺為平臺,進行商業(yè)化廣告?zhèn)鞑?、植入移動端互動應用設計,讓城市廣告轉(zhuǎn)化為實時應用的同時,立體化的進行城市及文化宣傳展示。4.Wifi熱點:讓整個城市的每一個角落都遍布WIFI信號,這是公共WIFI的一種未來形勢。運用到智慧公交站上,乘客可在等車乘車的同時體驗無線上網(wǎng)服務。5.移動充電:可在公交站臺頂上安裝了光伏電板,實現(xiàn)公交站臺用電自給自足,避免手機急用卻沒電等尷尬情況。四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品具有良好的可靠性和穩(wěn)定性,保證公交運營的正常進行。成都城鎮(zhèn)公交車站臺設計

成都城鎮(zhèn)公交車站臺設計,公交車站臺

混凝土:公交車站臺的地面通常使用混凝土材料,因為混凝土具有堅固、耐久的特點,能夠承受人流和車輛的壓力?;炷恋孛孢€可以進行防滑處理,以提高站臺的安全性。金屬:公交車站臺的座椅和護欄通常采用金屬材料,如不銹鋼或鋁合金。這些材料具有耐腐蝕、耐候性好的特點,能夠在戶外環(huán)境下長時間使用。塑料:公交車站臺的一些細節(jié)部件,如標識牌、廣告牌等,通常采用塑料材料制作。塑料材料具有輕便、耐用、易于加工的特點,適合用于制作各種形狀和尺寸的部件。除了以上幾種常見的材料,公交車站臺的設計還可能涉及其他材料,如木材、石材、塔布等,以滿足不同的設計風格和功能需求??偟膩碚f,公交車站臺的材料選擇應考慮到耐久性、安全性、舒適性和美觀性等因素。成都城鎮(zhèn)公交車站臺設計四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品能夠提供無線網(wǎng)絡服務,方便乘客上網(wǎng)。

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本發(fā)明涉及座椅技術領域,尤其涉及一種候車亭公交站臺可折疊式座椅。背景技術:公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施,它提供了人們候車場所,為市民候車亭提供了方便;除此,公交站臺旁設有座椅,為市民等車提供休息座位。目前公交站臺上設有宣傳欄和固定的座椅,座椅可以為市民提供休息位置,但是當市民較多時,固定的座椅占據(jù)部分公交站臺的面積,則帶來一定的阻礙,比如,不便于市民上車造成擁堵,公交站臺也不能站更多的市民等諸多問題,因此我們設計了一種候車亭公交站臺可折疊式座椅來解決以上問題。技術實現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的缺點,而提出的一種候車亭公交站臺可折疊式座椅,其不使用時或等車市民較多時,可以對座椅進行折疊,而且折疊后的座椅不會占據(jù)公交站臺的面積,可以站有更多的等車上車市民,解決市民擁堵的問題,提供便利。為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術方案:一種候車亭公交站臺可折疊式座椅,包括兩個固定板和宣傳欄,所述宣傳欄與兩個固定板的上端固定連接,兩個所述固定板相對的側(cè)壁均設有阻尼轉(zhuǎn)軸,兩個所述阻尼轉(zhuǎn)軸之間固定連接有支撐板,所述支撐板的側(cè)壁設有兩個安裝槽和一個第二安裝槽。

本實用新型屬于公交站臺技術領域,具體涉及一種便民公交站臺。背景技術:公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施,它提供了人們候車場所,為市民候車亭提供了方便。但是現(xiàn)有的公交站臺普遍是開放式的設計,遇到刮風下雨時,人們在公交站臺內(nèi)還是會被淋濕,只能在站臺內(nèi)打傘,公交車到站后,大家撐著雨傘排隊上車很不方便。同時,在夏天陽光斜照時,人們在站臺內(nèi)也要承受陽光的照射,人們往往選擇躲在站臺外候車,這樣很容易錯過公交車,也很不安全。技術實現(xiàn)要素:為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種便民公交站臺,所述公交站臺包括有臺面及設于臺面上方的頂棚,頂棚的一邊通過豎直設置的背墻固定在臺面上,其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾,相鄰擋雨簾之間具有間隔。每個擋雨簾均包括有水平設置的收卷軸,收卷軸上收卷有擋水布,收卷軸由電機帶動轉(zhuǎn)動,電機的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停止由設于背墻上的開關控制,擋水布的上邊固定在收卷軸上,下邊固定有水平設置的配重桿。配重桿上固定有若干磁鐵,所述臺面上固定有若干鐵片,鐵片分別位于配重桿的正下方。鐵片為不銹鋼制成,鐵片的上表面與臺面持平。擋水布為半透明布。配重桿上設有排水槽。消費者需求公交站臺定義編輯公交站臺是特定的公共設施,是人們候車亭的重要場所。

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原標題:太陽能公交站臺,綠色出行新風潮科技感十足的外觀,實時觀看公交動態(tài)、城市路況、一鍵查詢、滾動播放氣象信息、更有USB充電接口和驅(qū)蚊燈等強大功能。位于南京市麒麟科創(chuàng)園公交站的電子站牌吸引了過往乘客的注意,據(jù)公交公司的工作人員介紹,這是一個搭載了柔性薄膜太陽能電池組件的智能公交站臺。太陽能裝置:小面積卻有大能量該公交車站臺頂棚搭載的Sunflare圣暉萊柔性薄膜太陽能電池組件,以太陽光發(fā)電供給所需能源。只要有陽光,車站就能自己發(fā)電。白天用于給液晶電子顯示屏幕供電,晚上則為候車乘客提供照明,使用中沒有任何污染,不僅給環(huán)境“減負”,也給市民出行提供了諸多便利。真正實現(xiàn)低碳節(jié)能、綠色出行。公交站臺的頂棚上有5片柔性薄膜太陽能電池組件拼合成的6平方米大小的電池板,總重量不超過25千克,與站臺頂部貼合緊密。整個安裝過程非常簡便,不需要申請電網(wǎng)增容,也不需要額外架線或挖地施工。每單片組件的發(fā)電功率為180W,整個電池板每天平均日照5小時即可發(fā)電。也就是說這個總功率為900W的6平方米大小的太陽能發(fā)電公交車站預計每月可產(chǎn)生135度電量,可滿足南京市一般家庭的月度用電。相當于減少了每年約40,000千克的碳排放量,與火力發(fā)電相比。公交車站臺不占用站臺空間減少,還可以為候車人員提供更加人性化的便民功能。成都不銹鋼公交車站臺設計

公交車站臺上通常會有公交線路的站點信息和時刻表。成都城鎮(zhèn)公交車站臺設計

安裝槽內(nèi)前端鑲嵌連接玻璃面板,擋水板8后端通過固定螺栓固定連接安裝門,通過擋水板8可以擋住飛濺的積水,增加保護效果,并且可以在擋水板8內(nèi)安裝公益廣告,增加公益性,增加城市建設效果。工作原理:工作時,乘客可在行走過道11和坐凳10上進行候車,在所等車輛駛近時,乘客進入到限位欄桿5之間的限位過道6內(nèi)進行排隊候車,通過限位欄桿5和限位過道6可以促使乘客排隊,減少擁擠,并防止插隊現(xiàn)象出現(xiàn),并且通過限位欄桿5可以防止出現(xiàn)擁擠使將前排乘客擠下站臺造成危險,增加保護效果,限位欄桿5前面通過若干安裝卡箍13固定連接擋水板8,擋水板8可以有效遮擋路面積水時行車飛濺的水漬,并且擋水板8內(nèi)可以鑲嵌連接公益廣告,在限位欄桿5上端焊接有支撐柱7,支撐柱7上端焊接遮雨棚9,通過遮雨棚9可以增加乘客排隊候車時的遮雨效果,增加乘客候車體驗。盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。成都城鎮(zhèn)公交車站臺設計

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