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東元無(wú)熔線斷路器(及漏電斷路器) (50-1600AF / 2.5kA-100kA),提供基本電氣保護(hù),適用于商業(yè)或工業(yè)電氣應(yīng)用之配電回路,保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)免于短路或過(guò)載、漏電的沖擊;內(nèi)部附屬裝置(AUX/ALT/AUX ALT/SHT/UVT),滿足不同的需求,符合CNS 14816-2、CNS 5422及IEC 60947-2規(guī)范。
東元電磁接觸器(7-630A),全系列設(shè)計(jì)符合IEC標(biāo)準(zhǔn),東元電機(jī)維修,外殼采用UL認(rèn)證阻燃性V-0工程塑料,防火等級(jí)高,可快速切斷交流回路及可頻繁的接通與啟斷大電流控制設(shè)備,提供IP00、IP40、IP42、IP65多重保護(hù)等級(jí)選擇,并符合CSA、UL、TUV、CE等國(guó)際相關(guān)認(rèn)證。
東元積極投入綠能產(chǎn)品研發(fā),以堅(jiān)強(qiáng)機(jī)電實(shí)力為基礎(chǔ),致力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電機(jī)、電動(dòng)車與光伏發(fā)電廠,為客戶量身打造新能源解決方案,不僅坐擁生產(chǎn)、組裝與工程管理技術(shù),提供風(fēng)機(jī)、電動(dòng)車關(guān)鍵零組件,更可配合當(dāng)?shù)貧夂蚣疤厥馊宋男枨?,開(kāi)發(fā)特種車電馬達(dá)、全系列風(fēng)機(jī)系統(tǒng)、能源監(jiān)控管理軟硬件系統(tǒng),客群涵蓋一般民眾、企業(yè)乃至城市國(guó)家。
東元為具有風(fēng)機(jī)整機(jī)實(shí)力之綠能大廠,2010年即發(fā)表全臺(tái)首支國(guó)人自制2MW永磁風(fēng)力機(jī)組,東元電機(jī)配件,帶領(lǐng)臺(tái)灣成為第八個(gè)有能力制造風(fēng)機(jī)的國(guó)家,并于2011年在內(nèi)蒙古風(fēng)場(chǎng)并網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電。車電產(chǎn)品主力發(fā)展「特種電動(dòng)車」,無(wú)錫東元電機(jī),已于蘇比克灣展開(kāi)量產(chǎn),協(xié)助當(dāng)?shù)靥瓝Q老舊柴油車輛,降低營(yíng)運(yùn)成本同時(shí)創(chuàng)造潔凈環(huán)境。
3、東元電動(dòng)機(jī)過(guò)熱一般是由什么因素造成的?
答:電源方面、負(fù)載、電動(dòng)機(jī)本身造成過(guò)熱、通風(fēng)散熱不良
4、東元電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障有哪些?
答:1.電動(dòng)機(jī)過(guò)熱 2.電動(dòng)機(jī)運(yùn)行聲音不正常 3.電動(dòng)機(jī)帶負(fù)載運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)速緩慢 4.電動(dòng)機(jī)外殼帶電 5.電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高或冒煙 6.電動(dòng)機(jī)空載或負(fù)載運(yùn)行時(shí)電流表指針來(lái)回?cái)[動(dòng) 7.電動(dòng)機(jī)軸承過(guò)熱等。
5、東元電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的原因有哪些?
答:1.電源未接通 2.定子或轉(zhuǎn)子繞組斷路 3.定子繞組接地 4.過(guò)載或傳動(dòng)機(jī)械補(bǔ)卡住 5.軸承損壞等。
6、東元電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高或冒煙的原因有哪些?
答:1.電源電壓過(guò)高或過(guò)低 2.電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行 3.環(huán)境溫度過(guò)高 4.電動(dòng)機(jī)風(fēng)道不暢或風(fēng)扇損壞 5.軸承損壞或軸承太緊等。
7、東元電動(dòng)機(jī)軸承過(guò)熱的原因有哪些?
答:1.軸承損壞 2.潤(rùn)滑油過(guò)多、過(guò)少或油質(zhì)不良 3.軸承與端蓋配合過(guò)松走外圍或過(guò)緊 4.電動(dòng)機(jī)兩側(cè)端蓋或軸承蓋未裝平 5.聯(lián)軸器裝得不好等。
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