目前中山路也是老市區(qū)繁華的地方之一。這樣看來，棧橋成了大海與街市的過渡。它將大海和陸地緊密地連接在一起。 中山路上那座1高的建筑是"百盛商廈"，親水平臺定制，1998年9月開業(yè)。它是國1務院批準的首批18家合資零售企業(yè)之一，由青島一百貨公司與馬來西亞的金獅集團合資興建，總投資7.8億元人1民幣，地下5層，地上49層，建筑面積12萬平方米，商場面積5萬平方米。在當時被稱為齊魯商業(yè)一樓。

黃河浮橋山東在1987年就有了一座黃河浮橋，親水平臺，發(fā)展到今天將近70座，在山東大約四五百公里的黃河沿岸，平均每10公里就有一座浮橋。河南早在與山東交接的濮陽市建設浮橋，此后山東人沿著黃河向上游進軍，現(xiàn)在河南已建有11座浮橋。同時，在山西、陜西、內(nèi)蒙古等地也建有浮橋。與傳統(tǒng)的浮橋不同，現(xiàn)在黃河浮橋上鋪的是厚鋼板，橋面平坦；承載橋面的也不是木船或竹筏，

游艇碼頭，具有讓游艇停泊，清洗，維修和游人上下船等功能。以往人們概念中的游艇碼頭多為鋼筋水泥結(jié)構，但因為水位經(jīng)常變化，此種結(jié)構的游艇碼頭往往不能滿足要求，浮動碼頭可以適應不同的水位，始終與水面保持固定的距離，受到越來越多使用者的青睞。

一般河道碼頭采用直立式就可以了，道路和堆場、碼頭應該還有倉庫

擋土墻的話做干砌片石砌筑防護就行

規(guī)范有 河港通用碼頭建設標準

港口道路、堆場、鋪面設計與施工規(guī)范

水工擋土墻設計規(guī)范

堤防工程設計規(guī)范

混凝土親水平臺-親水平臺-匯川游艇碼頭工程由武漢匯川游艇碼頭工程有限公司提供?；炷劣H水平臺-親水平臺-匯川游艇碼頭工程是武漢匯川游艇碼頭工程有限公司今年新升級推出的，以上圖片僅供參考，請您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話，索取聯(lián)系人：顏經(jīng)理。