地樞科技公司緊緊圍繞智能發(fā)光斑馬線領(lǐng)域投入系列產(chǎn)品研發(fā)，歡迎新老客戶來電咨詢！

如今推出的智能斑馬線品種繁多也各有側(cè)重，城市在選擇布置的時候不能隨意購買，應(yīng)該根據(jù)該城市的文明建設(shè)、交通規(guī)范程度以及周邊設(shè)施進(jìn)行選擇，例如校園、醫(yī)院周邊就不適合建設(shè)聲光提醒斑馬線等。但智能斑馬線著實減少了行人與車輛違規(guī)通過馬路的情況，相信在推廣開來的下一個三年內(nèi)，斑馬線上發(fā)生的事故數(shù)會大幅減少，為我們的安全出行又增添一份保障。

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智能斑馬線在國內(nèi)并非出現(xiàn)。梳理公開報道發(fā)現(xiàn)，早打出智能斑馬線的是在浙江杭州。去年的6月，杭州西溪路（萬塘路至古墩 路段）建成通車。就是這段路成了中國智能斑馬線的“出”。

這個智能斑馬線早出名是以“網(wǎng)紅”的身份亮相的，它的具體 位置在浙大科技園附近，一頭是浙大科技園，壽陽智慧斑馬線，一頭是西溪新座。之所以成為網(wǎng)紅，是因為年輕人發(fā)現(xiàn)在夜間打此經(jīng)過，斑馬線會發(fā)光。一 時之間引來不少年輕人拍照、拍短視頻，一度成為杭州“打卡”地。

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用新的高科技手段、新理念來治理交通是大勢所趨，總體來看應(yīng)該提倡和鼓勵。一些新探索可能存在爭議，但從各地以往的探索來看，智慧斑馬線哪家好，只要是有效果，智慧斑馬線制作，終大都會被社會接受。所以，應(yīng)該用發(fā)展的眼光來看。

斑馬線亂象其實更多的是一個社會文化氛圍問題，也不是中國所獨有，一些現(xiàn)在做得很好的國家歷也曾出現(xiàn)過。隨著近年來社會重視程度的不斷提高，文明過馬路已經(jīng)成為大多數(shù)人的共識，在注重嚴(yán)格的同時，也應(yīng)該繼續(xù)注重文明氛圍的營造，實現(xiàn)借助新技術(shù)的法治和德治的雙重推動，更好地這一難題。

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